國家“十三五”規(guī)劃建設的最大民用運輸樞紐機場項目

　　4月18日，國家發(fā)展改革委批復成都新機場項目工程可行性研究報告，標志著成都新機場建設走完所有審批程序。

　　成都新機場總體規(guī)劃6條跑道，126萬平方米的航站樓，滿足遠期9000萬人次的年旅客吞吐量需求。本期工程按滿足2025年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸和飛機起降量32萬架次的目標設計，建設兩縱一橫3條跑道，60萬平方米的航站樓以及相應的配套設施。

　　成都新機場是國家“十三五”期間規(guī)劃建設的最大民用運輸樞紐機場項目，項目總投資718.64億元，可帶動相關工程投資逾3000億元，投資拉動作用明顯，經(jīng)濟效益、社會效益顯著，對促投資、穩(wěn)增長，鞏固強化成都航空第四城地位，打造國家級國際航空樞紐，加速構建西部綜合交通樞紐，推動長江經(jīng)濟帶與絲綢之路經(jīng)濟帶聯(lián)動發(fā)展具有重要意義。

　　2011年5月，我省正式啟動成都新機場選址工作;2013年6月，國家民航局正式批準確定簡陽蘆葭優(yōu)化場址為新機場場址;2015年1月，國務院和中央軍委正式下發(fā)文件，同意成都新機場立項;2015年9月，國家民航局批準同意成都新機場命名為“成都天府國際機場”;今年3月，環(huán)境保護部對“成都新機場環(huán)境影響報告書”做出批復。

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