最終,記者與一輛亮著“空車(chē)”燈的出租車(chē)商定,60元到北京站。該車(chē)服務(wù)卡的公司欄寫(xiě)著“金石順”,服務(wù)號(hào)為262056的司機(jī)姓于。對(duì)于為何要價(jià)這么貴,該司機(jī)稱,因?yàn)楦叻鍟r(shí)段不好打車(chē),“去北京站堵車(chē),可能得給你繞路!
15分鐘后,車(chē)到達(dá)北京站附近,5公里的路程,記者付了60元錢(qián)。
記者提出“要發(fā)票”,該司機(jī)稱沒(méi)有正規(guī)車(chē)票,但可以給一張“也能報(bào)銷”的發(fā)票。這張發(fā)票票面顯示為“北京市定額專用發(fā)票”,右下角蓋著“北京市首汽出租公司”的章。
【投訴回應(yīng)】
金石順公司
當(dāng)事司機(jī)非其員工
昨日,記者向北京金石順出租汽車(chē)公司投訴后,對(duì)方一名工作人員表示,車(chē)隊(duì)并無(wú)于姓司機(jī),也不存在該服務(wù)號(hào),“不是我們公司的車(chē),你可能打到假出租了。”
首 汽公司的客服熱線人員稱,記者手中的發(fā)票并非首汽公司所有,“我們的章不是那樣的,出租車(chē)票上的章全是北京市出租汽車(chē)發(fā)票專用章!痹撊藛T稱,即便是首汽 的定額發(fā)票,也不會(huì)給乘客個(gè)人,“只有商務(wù)車(chē)有,是針對(duì)企業(yè)承包車(chē)的,發(fā)票只會(huì)給公司!痹撊藛T認(rèn)為,記者手中的發(fā)票可能是假的。
新京報(bào)記者 劉珍妮
地點(diǎn):北京站附近
“坐我這車(chē)去西站就120”
昨日下午5時(shí)30分許,北京站廣場(chǎng)“出租車(chē)候車(chē)區(qū)”內(nèi),百余名乘客排起20多米的長(zhǎng)隊(duì),“等了快半個(gè)小時(shí),人都凍僵了”。
“現(xiàn)在是高峰時(shí)段,進(jìn)候車(chē)區(qū)的空車(chē)少”,一名管理人員解釋,“每天都這樣!
距候車(chē)區(qū)東側(cè)20米處,多輛空出租車(chē)停在路邊,“打車(chē)嗎?上車(chē)就走”,但凡有行人走近,幾名司機(jī)就上前“攬活”。
“去哪?”記者走近后,也被司機(jī)們圍住!暗奖本┪髡120元”,司機(jī)開(kāi)始“議價(jià)”。
“我們都是正規(guī)出租車(chē)”,一名司機(jī)指向身后一輛印有“漁陽(yáng)公司”標(biāo)志,車(chē)牌號(hào)為“京BM7937”的出租車(chē)說(shuō)。
“打表計(jì)價(jià)吧,打表30多元就能到”,記者提出,但隨即遭到拒絕,“不打表,坐我這車(chē)去西站就120”。
“可是按規(guī)定乘坐正規(guī)出租車(chē),司機(jī)必須打表計(jì)價(jià),不能隨意要價(jià)”,記者爭(zhēng)辯。
“你愿坐就坐,不坐滾蛋,排隊(duì)挨凍去吧”,司機(jī)態(tài)度變得不耐煩,甩手讓記者離開(kāi)。
另幾輛空出租車(chē)司機(jī)對(duì)于前往北京西站,紛紛喊出80元至100元不等的價(jià)格,但聽(tīng)到記者“打表計(jì)價(jià)”的要求后,全部拒絕。
對(duì)于出租車(chē)“議價(jià)拒載”問(wèn)題,候車(chē)區(qū)一名管理人員稱,“(候車(chē)區(qū)外的)那些空出租從不進(jìn)來(lái),我們管不了!
【投訴回應(yīng)】
漁陽(yáng)公司
10個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)
就此事,昨晚,記者撥打北京漁陽(yáng)出租車(chē)公司投訴電話,一名女工作人員記錄下車(chē)牌號(hào)、地點(diǎn)和記者反映的“議價(jià)拒載”等情況后,稱“我們會(huì)在10個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)你”。
記者表示車(chē)輛目前仍在,公司能否來(lái)現(xiàn)場(chǎng)解決?隨后,在電話中記者聽(tīng)到,女工作人員向身邊人詢問(wèn)片刻后,再次告知“會(huì)在10個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)!
新京報(bào)記者 石明磊
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