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停飛近4年后,波音737MAX在中國(guó)實(shí)現(xiàn)復(fù)飛!
時(shí)間:2023-01-14 08:54   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青
  原標(biāo)題:停飛近4年后,波音737MAX在中國(guó)實(shí)現(xiàn)復(fù)飛!
 
  據(jù)媒體報(bào)道,今天中午時(shí)分,南航CZ3960航班從廣州起飛,飛往鄭州。南航app和多個(gè)航班動(dòng)態(tài)軟件顯示,執(zhí)行這一航班的機(jī)型是737MAX。這也意味著,在連續(xù)發(fā)生2起空難事故“獅航和埃航”,隨即被我國(guó)停飛近四年后,波音的737MAX機(jī)型在中國(guó)恢復(fù)商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。
 
  評(píng)幾句:波音737MAX在中國(guó)的復(fù)飛,對(duì)于美國(guó)波音公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是極大的利好,畢竟737MAX客機(jī)是波音最暢銷(xiāo)的機(jī)型,它的停飛,在過(guò)去幾年給波音公司造成了巨大的損失。特別是中國(guó)還是波音在海外最大的幾個(gè)市場(chǎng)之一。737MAX客機(jī)的復(fù)飛,將有助于提振波音客機(jī)的銷(xiāo)量。
 
  不過(guò),隨著我國(guó)國(guó)產(chǎn)客機(jī)c919在這4年內(nèi)完成了適航取證,波音客機(jī)也迎來(lái)了有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,波音要想繼續(xù)獲得來(lái)自我國(guó)的訂單,還需多從安全、適航性等方面著手考慮,否則即使復(fù)飛,對(duì)波音的銷(xiāo)量也不會(huì)有太好的效果!

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