�。�1）計劃到2020年，形成“一環(huán)六射”高速公路網(wǎng)。構(gòu)建安全高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，形成四川南向開放門戶交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)公路運輸與鐵路、城市道路、航空和水路運輸?shù)挠行驌Q乘和高效銜接，其中攀枝花至鹽源高速公路途經(jīng)鹽邊縣北部，改變了北部貧困地區(qū)無快速通道的歷史，方便了人民群眾出行和運輸。
　�。�2）逐步有序提高普通國道的行政等級、技術(shù)等級和服務(wù)水平。其中省道S216大修工程將對沿線貧困地區(qū)群眾生產(chǎn)生活、出行運輸帶來積極影響。“十三五”期間將有序推進191公里普通國道提檔升級各項工作，努力實現(xiàn)全市與周邊市、州出口通道達到二級及以上高等級公路的目標(biāo)。
　　（3）圍繞精準扶貧目標(biāo)，大力實施農(nóng)村致富路、惠民路建設(shè)，新改建農(nóng)村公路800公里。以完善縣、鄉(xiāng)道路網(wǎng)、貧困村村道延伸、聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)為重點，不斷加大農(nóng)村致富路、惠民路建設(shè)力度。進一步完善全市農(nóng)村公路網(wǎng)，補齊貧困地區(qū)公路短板，到2019年前，所有貧困村道、村公路通暢，路網(wǎng)基本完善，有效解決貧困村群眾出行和運輸難問題，為全面建成小康社會提供堅實的交通保障。
　　（4）完成9個交通樞紐建設(shè)目標(biāo)。規(guī)劃建設(shè)3個公路客運樞紐、3個公路貨運樞紐和3個公交樞紐，基本形成功能完善的公路客貨運輸和公交站場體系。

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