近年來，攀枝花市主動(dòng)作為、優(yōu)化交通民生服務(wù)。

　�。�1）對(duì)外大通道更加通暢。2013年底，攀枝花西向出攀大通道—麗攀高速公路攀枝花城區(qū)段40.5千米已建成通車試運(yùn)行，預(yù)計(jì)今年年底攀枝花全段51.2千米將實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)行；攀枝花西南向出攀大通道—攀大高速公路預(yù)計(jì)今年11月底正式開工建設(shè)；攀枝花東向出攀大通道—攀宜高速公路相關(guān)工作正在積極推進(jìn)，力爭(zhēng)明年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。屆時(shí)，出攀大通道將全面打開，該市對(duì)外形象將大幅提升，全市經(jīng)濟(jì)將得到進(jìn)一步發(fā)展。

　�。�2）國(guó)省干線更加舒適。今年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以迎接交通運(yùn)輸部“十二五”國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作為契機(jī)，積極開展國(guó)省干線公路大中修工作，共開展了G108線、S214線、S310線等15個(gè)項(xiàng)目的大中修工作，目前已完成大中修里程95千米。全市國(guó)省干線公路路況得到了極大地改善，行車舒適度得到了極大地提升。

　�。�3） 農(nóng)村公路更加完善。2014年，該市在四川省已率先實(shí)現(xiàn)100%行政村通水泥路（瀝青路）的目標(biāo)。今年再接再厲，1-10月完成通村公路硬化140千米，建設(shè)范圍由村擴(kuò)大到社，村和村之間道路逐漸聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)一步提高了農(nóng)村公路通達(dá)深度，惠及更加偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地帶，極大地改善了農(nóng)民群眾的出行環(huán)境，帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　�。�4）城市公交更加便捷。在市委、市政府提倡的“公交優(yōu)先”的政策指導(dǎo)下，該市不斷完善城市公交網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)研究公交發(fā)展戰(zhàn)略。2012年至今已更新公交車輛132臺(tái)，2015年，新開公交線路2 條，調(diào)整優(yōu)化公交線路4條，公交輻射范圍增大，人民群眾出行更加便捷，出行環(huán)境更加舒適。同時(shí)該市公交啟動(dòng)了GPS安全監(jiān)控及智能調(diào)度管理系統(tǒng)建設(shè)，建成電子站牌 33 座，啟用花城智慧公交手機(jī)APP系統(tǒng)，發(fā)展公交車載WIFI系統(tǒng)，全市公交正向現(xiàn)代化、智能化發(fā)展。（攀枝花市交通運(yùn)輸局）

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