1月31日，春運(yùn)進(jìn)入第6天，客流仍然比較平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)擁堵。春運(yùn)以來(lái)，廣元火車站每天受理退票200余張。“退票大軍”中，不少是曾經(jīng)的“搶票族”，退掉辛苦“搶”來(lái)的票，其實(shí)也有“苦衷”。對(duì)于首輪“搶票”不成功的旅客，還可以試著撿撿“回籠票”。

    火車站每天約200張退票

    據(jù)了解，春運(yùn)開(kāi)始后，廣元火車站每天的退票數(shù)都在200余張，和往常相比，明顯增多。“每日賣出7000多張火車票，200多張退票屬正常現(xiàn)象。”該站工作人員說(shuō)。

    據(jù)介紹，“退票大軍”不只在春運(yùn)有，遇到十一黃金周等長(zhǎng)假也會(huì)出現(xiàn)，退票熱的現(xiàn)象在2011年后變得比較明顯。據(jù)悉，2011年以來(lái)，火車票退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從面額的20%下調(diào)為5%， 按2元計(jì)收。

    “退一張票價(jià)47元的廣元至成都的票，如果按原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)退票費(fèi)為10元，但現(xiàn)在只需3元。”一名退票旅客說(shuō)，更優(yōu)惠的退票條件，讓更多市民不怕買錯(cuò)票。

    “占票族”成退票主力

    在火車站退票窗口，記者遇到了某公司上班的王女士，“按照公司去年的放假時(shí)間，2月5號(hào)就能放假了，可是昨天單位貼出通知，今年放假時(shí)間推遲，只能退掉……”像王女士一樣，不少退票者在沒(méi)能明確假期安排的情況下，就把票搶好。

    據(jù)悉，退票人員中有不少“占票族”，他們不管三七二十一，先把票買下，不合適再退。“旅客頻繁退票加重了窗口負(fù)擔(dān)，春運(yùn)高峰期到來(lái)，售票大廳將更加繁忙。希望市民能對(duì)旅途理性安排好后再訂票，避免增加自己和火車站的壓力。”廣元火車站工作人員說(shuō)。

    盯緊“回籠票”撿漏有技巧

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