海南萬寧石梅灣至大花角旅游公路，圖為停車區(qū)效果圖。

　　萬寧石梅灣至大花角旅游公路，圖為太陽河橋效果圖。

　　海南萬寧石梅灣至大花角旅游公路將于12月20日開工建設，圖為效果圖。(南海網(wǎng)記者李曉梅翻拍)

　　海南省交通運輸廳19日舉行海南省旅游公路建設新聞發(fā)布會表示，該省全面啟動旅游公路建設，已確定4條旅游公路作為示范項目。其中，萬寧石梅灣至大花角旅游公路將于12月20日開工建設，文昌東郊至龍樓的航天景觀旅游公路將于2013年6月建成。

　　據(jù)介紹，12月20日開工建設的萬寧石梅灣至大花角旅游公路，南起石梅灣，沿海南島東部海岸，向北途經(jīng)南燕灣、神州半島、老爺海、保定灣，全長32.4公里，為雙向兩車道二級公路，項目計劃投資9.6億元人民幣(下同)，建設工期2年�！敖ǔ珊�，將從大花角沿著海邊，再修一段30公里長的旅游公路至瓊海博鰲。將來，在這條旅游公路上，有近一半的路段可以看到大海。”海南省交通運輸廳廳長董憲曾說，海南旅游公路更加凸顯濱海特色。

　　董憲曾介紹說，萬寧石梅灣至大花角旅游公路沿線集大海、沙灘、山嶺、半島、內(nèi)海、河流、港口、田園等多種風光于一體，將突出觀光旅游特色、休閑度假特色和生態(tài)景觀三大特色，沿線將布設慢行功能車道，為旅行者提供多形式的戶外運動，布設觀景平臺與小型停車場，滿足旅行者觀光與休閑需求。同時，根據(jù)區(qū)域發(fā)展特點以及不同風景、不同背景設計不同的主題，賦予海南旅游公路更多人文內(nèi)涵、鄉(xiāng)土元素，讓每條路不僅是綠色通道，也是一個讓游客駐足思考的空間。

　　董憲曾介紹，文昌東郊至龍樓旅游公路是文昌航天發(fā)射場配套工程，起點接清瀾跨海大橋東側(cè)，終點在龍樓鎮(zhèn)附近與文銅公路平交，接在建的文昌濱海旅游公路龍樓至昌灑段起點，將充分展示歷史文化、地域文化和椰風海韻。該路線長約17公里，按四車道一級公路設計，設計速度為80公里/小時，計劃投資8.36億元，計劃2013年6月底建成。

　　董憲曾說，建成后，該條旅游公路將連接起清瀾鎮(zhèn)、東郊鎮(zhèn)、航天發(fā)射場，輻射沿線航天主題公園、八門灣旅游區(qū)、銅鼓嶺旅游區(qū)以及月亮灣旅游區(qū)，形成文昌乃至海南省 特色的旅游帶，重點打造以區(qū)域特色文化為主軸的“椰海攬勝服務區(qū)”、以航天科技文化為主軸的“九天攬月”服務區(qū)，以椰樹為創(chuàng)作背景的“椰海風情”景觀帶、以田園為創(chuàng)作背景的“田園風光”景觀帶、以航天為創(chuàng)作背景的“航天科技”景觀帶。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://dstuf.com/