近日,江蘇省臨海高等級(jí)公路如東段鋼筋砂漿護(hù)筒和壓漿密封罩兩項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)獲國(guó)家專(zhuān)利授權(quán)。這是臨海高等級(jí)公路如東段科技創(chuàng)新取得的又一重大成果。
臨海高等級(jí)公路是江蘇省政府實(shí)施國(guó)家沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施,全線(xiàn)緊貼海岸線(xiàn)布設(shè),鹽漬土、流砂、軟地基、灘涂、潮汐、鹽霧、臺(tái)風(fēng)等給工程質(zhì)量和安全帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)。如東段全長(zhǎng)74千米,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。中鐵南通投資建設(shè)管理有限公司在施工中,針對(duì)深厚粉砂層地質(zhì)、地下水位受潮汐影響變化頻繁等難題,開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新,采用鋼筋砂漿護(hù)筒解決鉆孔灌注樁塌孔問(wèn)題。該實(shí)用新型技術(shù)采用配重法埋設(shè)護(hù)筒,制作簡(jiǎn)單、費(fèi)用較低。為提高預(yù)制箱梁壓漿質(zhì)量,他們研制了壓漿密封罩,該實(shí)用新型技術(shù)能防止漏漿,且充分排出管道內(nèi)空氣和水分;張拉完成后,可以及時(shí)進(jìn)行壓漿,最大限度地減少等待時(shí)間。
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