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白云站,憑啥能做“亞洲最大的火車站”?
時(shí)間:2022-06-25 07:07   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  據(jù)悉,白云站被譽(yù)為“亞洲最大的火車站綜合樞紐”。那么,我們“全國最繁忙的高鐵站”廣州南站,地位要被超越了嗎?
 
  白云站(原名棠溪站),地理位置優(yōu)越,位于廣州白云區(qū)西北部,南距廣州火車站約5公里,東距白云新城2公里。白云站站房建筑采用“云山珠水、木棉花開”的建設(shè)概念,運(yùn)用了大量先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和建筑科技,秉承“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的站房建設(shè)理念,打造“國內(nèi)領(lǐng)先、世界前列”的雙一流精品站房。
 
  根據(jù) 進(jìn)展,白云站一期站房主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成93%,基坑支護(hù)施工、土方開挖施工、樁基施工、底板結(jié)構(gòu)施工已全部完成,鋼結(jié)構(gòu)安裝也已經(jīng)完成92%。按照規(guī)劃,白云站二期的基坑將在今年7月完成,站房結(jié)構(gòu)將在今年12月完成;2023年10月達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,2023年12月,白云站將完工并具備開通條件。
 
  仔細(xì)算一算,該站從2018年12月28日正式動(dòng)工建設(shè),到2023年12月完工并具備開通條件,大概只需要5年時(shí)間。
 
  白云站之所以建設(shè)如此迅速,至少有2大原因。
 
  一方面,完善鐵路樞紐布局,建設(shè)“五主四輔”鐵路客運(yùn)樞紐,“五主”為廣州站、廣州東站、廣州南站、白云站和佛山西站,“四輔”為廣州北站、魚珠站、新塘站和南沙站。建成白云站并升級(jí)廣州站、廣州東站,構(gòu)建“三站一體”緊密聯(lián)動(dòng)的中心城區(qū)組合樞紐,提升中心區(qū)鐵路樞紐整體服務(wù)能力。白云站的重要作用凸顯無疑。也是廣州市目前 一個(gè)未建成的主要樞紐站,因此加速建設(shè)迫在眉睫。
 
  另一方面,廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,白云站建成后,廣州站和廣州東站的普速列車運(yùn)營全部轉(zhuǎn)移到白云站。因此,白云站的開通,是廣州站和廣州東站升級(jí)改造的先決條件。
 
  白云站不僅是“五主四輔”中的“五主”之一,還將與廣州站、廣州東站“合體”,構(gòu)建“三站一體”的中心組合樞紐,全新取代過去“兩站一體”(廣州站、廣州東站)的格局。
 
  作為亞洲最大的火車站綜合樞紐之一,白云站將為國家鐵路發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。(文/潘志成)

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