鄭渝高鐵即將全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，到時(shí)開(kāi)通一個(gè)月內(nèi)，所有旅客憑抵達(dá)神農(nóng)架高鐵站的車(chē)票，就可以免門(mén)票游覽神農(nóng)頂、大九湖、官門(mén)山、神農(nóng)壇、天生橋、天燕等神農(nóng)架林區(qū)的六大景區(qū)。(6月19日人民鐵道)

　　經(jīng)過(guò)幾代鐵路人接續(xù)奮斗、銳意進(jìn)取，我國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從追趕到并跑、再到領(lǐng)跑的歷史性變化，高鐵現(xiàn)已成為我國(guó)一張亮麗的“名片”，同時(shí)也是人民群眾日常生活中不可或缺的一部分�！肚邎@春·雪》一詩(shī)中這樣寫(xiě)道：“北國(guó)風(fēng)光，千里冰封，萬(wàn)里雪飄。望長(zhǎng)城內(nèi)外，惟余莽莽; 大河上下，頓失滔滔。 山舞銀蛇，原馳蠟象，欲與天公試比高。須晴日，看紅裝素裹，分外妖嬈。”隨著高鐵的不斷發(fā)展，長(zhǎng)距離出行也能做到朝發(fā)夕至的特點(diǎn)讓越來(lái)越多人愿意選擇高鐵出行，高鐵的服務(wù)也越發(fā)優(yōu)質(zhì)和人性化。

　　曾經(jīng)的一次長(zhǎng)途旅行，要么面臨著耗費(fèi)幾十個(gè)小時(shí)才能到達(dá)目的地，要么沒(méi)辦法做到名山大川“我全都要”。不僅如此，精力也都耗在了行程上。但現(xiàn)在，高鐵新線(xiàn)的建成通車(chē)大大縮短了城市之間的時(shí)空距離。有著“華中屋脊”之稱(chēng)的神農(nóng)架歷經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)即可直達(dá)漢口站，當(dāng)鄭渝高鐵開(kāi)通后，武漢到重慶的運(yùn)行時(shí)間縮短為4個(gè)半小時(shí)左右。旅客早晨在武漢吃熱干面過(guò)早，中午就可抵達(dá)重慶吃火鍋。

　　鄭渝高鐵全線(xiàn)通車(chē)的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此，它的開(kāi)通標(biāo)志著神農(nóng)架、南漳、�？蹬d山、巴東地區(qū)正式邁入高鐵時(shí)代。該線(xiàn)是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，便捷的交通網(wǎng)讓地區(qū)之間加速了人力、物流、信息的交換和共享，為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展帶來(lái)“新動(dòng)能”。高鐵列車(chē)飛馳在重巒疊嶂之間，將神農(nóng)架林區(qū)的六大景區(qū)串連起來(lái)，“高鐵+旅游”的模式，將幫助游客朋友更加便利地游覽美景，大力促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展的同時(shí)，也能給城市發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。

　　現(xiàn)如今，旅客朋友們可以通過(guò)乘坐高鐵出行領(lǐng)略祖國(guó)壯麗山河的同時(shí)，更能感受到中國(guó)鐵路的高速發(fā)展和國(guó)家的滄桑巨變�，F(xiàn)在，高鐵票“搖身一變”成為了免費(fèi)游六大景區(qū)的“VIP名片”。旅客朋友們可以做到“即從巴峽穿巫峽，便下襄陽(yáng)向洛陽(yáng)”，旅游行程滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，感受舒適旅行的全新體驗(yàn)。

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