12月14日，滿載70個(gè)標(biāo)箱鉀肥、小家電、機(jī)械配件和紡織用品等貨物的“義新歐”中老鐵路(義烏-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)在義烏西站始發(fā)，從云南磨憨口岸出境，開(kāi)往老撾首都萬(wàn)象，全程運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)4天。這是中歐(義新歐)班列義烏平臺(tái)開(kāi)通的第17條新線，進(jìn)出口貨物運(yùn)輸時(shí)間比公路大幅縮短。

 

　　據(jù)介紹，（義烏-萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)是中老鐵路開(kāi)通后的首批開(kāi)行的國(guó)際鐵路貨運(yùn)列車(chē)，該趟列車(chē)裝載有鉀肥、小家電、機(jī)械配件和紡織用品等出口貨物，途徑云南省昆明市、玉溪市、普洱市、西雙版納傣族自治州，由云南磨憨鐵路口岸出境。其中,本次班列運(yùn)輸?shù)?2個(gè)標(biāo)箱鉀肥產(chǎn)品是“義新歐”中歐班列轉(zhuǎn)口貿(mào)易集拼模式又一創(chuàng)新案例。這些鉀肥先通過(guò)“義新歐”中亞回程班列從烏茲別克斯坦塔什干運(yùn)輸至義烏鐵路口岸后，再轉(zhuǎn)運(yùn)至義烏綜保區(qū)，最后通過(guò)“義新歐”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)無(wú)縫鏈接轉(zhuǎn)運(yùn)至萬(wàn)象，實(shí)現(xiàn)了中亞和東盟的互聯(lián)互通，充分體現(xiàn)了“一帶一路”建設(shè)的成果。

　　截至目前，中歐班列義烏平臺(tái)開(kāi)通了17個(gè)方向的直達(dá)線路。2021年全年發(fā)運(yùn)總量預(yù)計(jì)將突破10萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，貨物品類已逐漸拓展到汽車(chē)整車(chē)及配件、機(jī)械設(shè)備、智能家電、防疫物資、益智玩具、茶葉等廣泛領(lǐng)域，種類超過(guò)一萬(wàn)種。

 

　　這條線路將成為浙江及我國(guó)東南沿海地區(qū)直達(dá)老撾及東南亞地區(qū)的又一條經(jīng)濟(jì)快捷的物流運(yùn)輸通道。未來(lái)義烏、浙江以及長(zhǎng)三角地區(qū)將以這條鐵路為依托，統(tǒng)籌互聯(lián)互通和產(chǎn)能投資合作，促進(jìn)中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，促進(jìn)中國(guó)與老撾及東盟各國(guó)貿(mào)易往來(lái)，為鐵路沿線眾多企業(yè)和產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

 

　　截至12月14日，中歐(義新歐)班列義烏平臺(tái)2021年班列全年運(yùn)輸標(biāo)箱總量突破10萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，成為引領(lǐng)中歐班列高質(zhì)量市場(chǎng)化發(fā)展的主力軍。下一步，義烏將深入貫徹落實(shí)全國(guó)第三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)精神和省委省政府關(guān)于推進(jìn)“中歐（義新歐）”班列高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，以數(shù)字化、特色化、精品化為突破口，打造高質(zhì)量、市場(chǎng)發(fā)展的示范班列。

 

　　未來(lái)，在中老鐵路與泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家鐵路連通后，“義新歐”班列的服務(wù)半徑將進(jìn)一步延伸至泰國(guó)、吉隆坡、新加坡，輻射中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)的服務(wù)能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。未來(lái)通過(guò)銜接泰國(guó)林查班港、緬甸仰光港等沿海港口，服務(wù)范圍將拓展至印度洋區(qū)域。

 

　　“義新歐”中老鐵路（義烏-萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)是連心車(chē)，也是發(fā)展路。它不僅連著兩個(gè)國(guó)家，更連著兩國(guó)民心，成為中老命運(yùn)共同體的生動(dòng)載體、真實(shí)寫(xiě)照。浙江省將以這條鐵路為依托，統(tǒng)籌互聯(lián)互通和產(chǎn)能投資合作，促進(jìn)中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，深化中國(guó)與老撾及東盟各國(guó)貿(mào)易往來(lái)。（何美青)