近日，新京報(bào)記者走訪北京電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，多家車(chē)店存在非法改裝行為。十里河一帶的6家門(mén)店中，有4家店可以提供改裝，其中不乏愛(ài)瑪、綠源、新日等知名品牌電動(dòng)車(chē)店。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為了滿足一些車(chē)主對(duì)續(xù)航和速度的要求，部分車(chē)店私自給車(chē)主提供改裝超標(biāo)電池和解除限速等服務(wù)。（新京報(bào)8.30）

　　要求車(chē)店進(jìn)行改裝的車(chē)主有的是為了出勤和通行，也有借此謀生的騎手。改裝的項(xiàng)目主要有更換大功率電池和解碼調(diào)速，來(lái)獲得更快的速度，加裝多塊大容量電池來(lái)獲得更強(qiáng)的續(xù)航。然而速度，續(xù)航方面的大幅提升代價(jià)就是安全性大幅降低。粗暴的改裝手法，二手或不合規(guī)定的高電壓大容量電瓶都是會(huì)加大危險(xiǎn)性的因素，這兩項(xiàng)因素卻相當(dāng)普遍的存在在改裝車(chē)店中。

 

　　2019年4月實(shí)施的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)速 不得超過(guò)25km/h，蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓小于或等于48V。相關(guān)規(guī)范的出臺(tái)正是為了保障電動(dòng)車(chē)騎手本人和路上的其他行人和車(chē)輛的安全考慮。而現(xiàn)在卻可以便捷的打破規(guī)范進(jìn)行改裝，增加了交通事故和電動(dòng)車(chē)自燃的風(fēng)險(xiǎn)。

　　違規(guī)改裝電動(dòng)車(chē)的泛濫與電動(dòng)車(chē)有關(guān)的監(jiān)管缺乏不無(wú)關(guān)系。在記者的暗訪視頻中，車(chē)店店主就多次提及“沒(méi)有人管這些的。”我們的交通部門(mén)、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)要對(duì)在路上行駛的違規(guī)電動(dòng)車(chē)和出售和改裝違規(guī)電動(dòng)車(chē)的車(chē)店進(jìn)行處罰和取締。好在目前監(jiān)管愈發(fā)強(qiáng)力今年5月，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局就在全市范圍內(nèi)開(kāi)展了為期6個(gè)月的專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)，打擊非法改裝銷(xiāo)售不合格電動(dòng)車(chē)及蓄電池。截至7月，已立案查處各類(lèi)電動(dòng)車(chē)違法行為45起，查扣非法電動(dòng)自行車(chē)61輛，罰款近50萬(wàn)元。希望有關(guān)部門(mén)可以加大力度，給我們廣大市民一個(gè)更安全的交通環(huán)境。

　　電動(dòng)車(chē)的違規(guī)改裝不至于騎手、車(chē)店、相關(guān)部門(mén)有關(guān)，于我們的每個(gè)人都有關(guān)系，普通市民見(jiàn)到違規(guī)電動(dòng)車(chē)和違規(guī)車(chē)店要及時(shí)舉報(bào)；外賣(mài)平臺(tái)要改善算法，提高外賣(mài)騎手保障讓騎手們不必為了生存去爭(zhēng)分奪秒冒巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)；社區(qū)相關(guān)工作人員要為居民提供便利加強(qiáng)社區(qū)規(guī)劃減少居民對(duì)改裝的需求；電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家要加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)，讓自家電動(dòng)車(chē)更方便，更安全。（孔憲喜）