7月5日凌晨0時30分，隨著“章丘南跨京滬高速特大橋連續(xù)梁合龍段澆筑開始”的口令發(fā)出，工人們開始有條不紊地開展混凝土澆筑作業(yè)，經(jīng)過3個多小時，全長289.5米，主跨136米，濟萊高鐵全線跨度最大的懸澆連續(xù)梁順利合龍。

　　如今我國高鐵發(fā)展迅速，高鐵的發(fā)展加速了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，萊榮高鐵對于山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展、加快山東省城際鐵路網(wǎng)建設、滿足沿線地區(qū)對外快速客運需求，促進沿線社會經(jīng)濟又快又好發(fā)展具有重要意義。萊榮高鐵西連濰萊高鐵，東與青榮城際鐵路榮成站并站，共同構成環(huán)膠東半島的快速客運通道，是濟青高鐵、濰萊高鐵的延伸通道，萊榮高鐵是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，也是山東省重大項目之一，這條鐵路將有效補齊膠東半島地區(qū)全國路網(wǎng)短板，對發(fā)揮沿線經(jīng)濟社會和旅游資源優(yōu)勢，構建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。有利于實現(xiàn)半島1小時，省內2小時，與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈。

 

　　所有新線路的發(fā)展，都是為了更方便人民群眾的出行，所有的改革創(chuàng)新都是為了能為來百姓提供更完善的服務。在這高速發(fā)展的時代，只有以人民需求為導向所創(chuàng)新的建設，才能進一步提高社會發(fā)展的水品，才能充分建立優(yōu)勢，這也正是“交通強國”的具體表現(xiàn)。以“一帶一路”建設為指導核心，不斷拓展新的線路，這是改革開放所帶來的新助力，新發(fā)展。也是中華民族國力強大的另一種體現(xiàn)。（文/弋俊杰）