6月29日上午，西安至安康高速鐵路(以下簡稱西康高鐵)開工動員會在秦嶺山腳下秦嶺太興山隧道進(jìn)口舉行，標(biāo)志著西康高鐵正式開工建設(shè)。

 

　　西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分。新建正線全長約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，線路規(guī)劃自西安東站南端引出，跨越?jīng)汉�，進(jìn)入少陵塬，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入安康西站，建設(shè)工期預(yù)計(jì)5年。建成后將與西延、延榆高鐵共同構(gòu)建陜西“米”字型高鐵網(wǎng)，成為縱貫西部、溝通成渝和關(guān)中兩大國家城市群的快速客運(yùn)大通道。

　　22年來，見證中國高鐵從無到有、從有到成為世界公認(rèn)的“中國名片”。這是全國勞動模范白芝勇最大的榮幸和財(cái)富，也值得每個(gè)國人自豪與榮耀。西康高鐵的開工，為陜西“米”字型高鐵“一豎”涂抹上濃墨重彩的一筆，西康高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，工期5年，計(jì)劃于2026年6月底竣工。西康高鐵的建設(shè)，將推動安康融入“西安一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，也將促進(jìn)西康線路上工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展，高鐵網(wǎng)的八縱八橫，不僅讓陜南的“綠水青山”變成了“金山銀山”，并且拉動著陜南經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶領(lǐng)陜南人民走出交通不便的窘境，奔向經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新生活。

 

　　如今，中國鐵路給中國經(jīng)濟(jì)社會繁榮發(fā)展提供了新動能，成為國家聚力民生、增進(jìn)人民福祉的美麗代言，開啟了人流、物流、資金流、信息流加速融合的新時(shí)代，沿線地區(qū)一座座城鎮(zhèn)蝶變崛起，讓更多地區(qū)駛上了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)的“快車道”。新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行的號角已吹響、新的征程已啟航，祝愿中國鐵路在前進(jìn)路上書寫更多非凡篇章，譜寫更多流動中國幸福圖景！