貴南高鐵建成，助力經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展兩不誤
時(shí)間：2021-07-06 23:23 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
貴南高鐵是廣西第一條時(shí)速350公里的高鐵，現(xiàn)在廣西段全線橋梁工程、路基工程、隧道工程都已完成70％以上。全線建成通車后，貴南高鐵將與滬昆、成貴、南廣、云桂等鐵路銜接，成為川渝黔及西北地區(qū)通往南寧、粵西、海南的便捷快速客運(yùn)主通道。（中國鐵路 7月6日）
要想富，先修路。貴南高鐵建成后將對(duì)促進(jìn)盤州和興義地區(qū)馬嶺河峽谷、萬峰林、烏蒙山國家地質(zhì)公園等優(yōu)質(zhì) 旅游資源開發(fā)利用，引入客流和拓展對(duì)外交流具有重要意義，是實(shí)施精準(zhǔn)扶貧和精準(zhǔn)脫貧的重要工作舉措。
坐高鐵，看美景。坐貴南高鐵將可相遇清光緒八年（1882年）的古橋蒙家橋，現(xiàn)代與古老交相輝映。隨著高鐵網(wǎng)的不斷擴(kuò)大，鐵路建設(shè)技術(shù)日新月異，像貴南高鐵這一美麗景觀其實(shí)不是個(gè)例。比如：京張高鐵復(fù)興號(hào)列車“穿越“長(zhǎng)城”、京廣高鐵動(dòng)車組列車“邂逅”盧溝橋、貴廣高鐵動(dòng)車組列車“飛躍”古寨等。高鐵與古建筑的“和諧共處”，為出行的人民打造了視覺盛宴。
高鐵關(guān)乎一座城市的發(fā)展前景，是城市集群、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、區(qū)域產(chǎn)業(yè)融合的大好時(shí)機(jī)。隨著高鐵網(wǎng)的不斷完善，城市間的經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系變得更加緊密。（曹能麗）
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