據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，2021年6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船在長(zhǎng)征2F運(yùn)載火箭的托舉下，以一往無(wú)前之勢(shì)沖入澄澈霄漢。隨后，神舟十二號(hào)載人飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道，并完成太陽(yáng)翼展開(kāi)。這是中國(guó)載人航天史上由中國(guó)人書(shū)寫(xiě)的又一壯舉，標(biāo)志中國(guó)空間站建造任務(wù)再次向前邁出了一大步。此次搭乘神舟飛船的航天員分別是：聶海勝、劉伯明和湯洪波。三名航天員中，特級(jí)航天員聶海勝參加過(guò)神舟六號(hào)、神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)，特級(jí)航天員劉伯明參加過(guò)神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)，二級(jí)航天員湯洪波是首次飛行。

　　搭載新技術(shù)、新裝備的神州十二號(hào)將會(huì)完成探索太空歷史上五個(gè)首次。第一，首次實(shí)施載人飛船自主快速交會(huì)對(duì)接，在空間站不斷調(diào)整姿態(tài)的配合下，神舟十二號(hào)載人飛船能快速與空間站對(duì)接，據(jù)神舟十二號(hào)載人飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師高旭介紹，神舟十二號(hào)就像是有著全自動(dòng)駕駛功能的“超跑”，自主計(jì)算，自主判斷到達(dá)目的地；第二，首次實(shí)施繞飛空間站并與空間站徑向交會(huì)；第三，首次實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期在軌�？�。
    神舟十二號(hào)載人飛船將實(shí)現(xiàn)在軌停靠3個(gè)月，為適應(yīng)空間站復(fù)雜構(gòu)型和姿態(tài)帶來(lái)的復(fù)雜外熱流條件，神舟團(tuán)隊(duì)對(duì)返回艙、推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和貯箱等熱控方案，船站并網(wǎng)供電方案進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)。使飛船具備了供電、熱環(huán)境保障的適應(yīng)性配套條件，高旭用游戲技能形象地打了比方，“我們現(xiàn)在首次將技能點(diǎn)數(shù)全部點(diǎn)滿，飛船�？�3個(gè)月是沒(méi)有問(wèn)題的。”；第四，首次具備從不同高度軌道返回東風(fēng)著陸場(chǎng)的能力；第五，首次具備天地結(jié)合多重保證的應(yīng)急救援能力。神舟團(tuán)隊(duì)開(kāi)創(chuàng)了天地結(jié)合的應(yīng)急救援任務(wù)模式，即攜帶兩艘飛船進(jìn)場(chǎng)，由一艘船作為發(fā)射船的備份，作為遇到突發(fā)情況時(shí)航天員的生命救援之舟。根據(jù)系統(tǒng)神舟隊(duì)伍采用“滾動(dòng)待命”策略，在前一發(fā)載人飛船發(fā)射時(shí)，后一發(fā)載人飛船在發(fā)射場(chǎng)待命，并具備8.5天應(yīng)急發(fā)射能力以實(shí)現(xiàn)太空救援的能力。

　　這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第19次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)，代表著我國(guó)的航天事業(yè)邁上一個(gè)新臺(tái)階，對(duì)太空的探索他除了堅(jiān)實(shí)的一步。（張敏凱）