更新?lián)Q代，保證駝峰調(diào)車安全
時(shí)間：2021-02-28 23:55 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
“線路封鎖命令已下達(dá)，大修施工正式開始！”2月19日12時(shí)許，隨著施工負(fù)責(zé)人一聲令下，200多名施工人員按照各自分工松開螺絲、切割鋼軌、指揮救援吊車入場(chǎng)，拉開了貴陽(yáng)南站駝峰減速器大修施工的序幕。（2月24日人民鐵道網(wǎng)）
據(jù)了解，貴陽(yáng)南站采用了亞洲 的CIPS（編組站綜合集成自動(dòng)化）系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)編組站運(yùn)輸組織決策智能化、指揮數(shù)字化、執(zhí)行自動(dòng)化等綜合集成一體化控制管理，現(xiàn)已成為全路技術(shù)一流、設(shè)備一流的雙向三級(jí)七場(chǎng)編組站，日 解編車輛數(shù)可達(dá)18556輛。如此巨大的調(diào)車作業(yè)量，對(duì)于駝峰調(diào)車來說，安全穩(wěn)定的減速裝置是對(duì)鐵路工作的保證。
駝峰調(diào)車控制是指在駝峰調(diào)車場(chǎng)上，為控制貨車溜放進(jìn)路和溜放速度，實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)分類解體和編組所進(jìn)行的自動(dòng)控制。其主要目的是保證駝峰調(diào)車作業(yè)安全，提高作業(yè)能力，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和加強(qiáng)鐵路管理質(zhì)量，駝峰調(diào)車是鐵路運(yùn)輸組成中的重要部分，有利于提高鐵路調(diào)車效率。
此次大修主要目的是更換駝峰減速器基礎(chǔ)配件，保證新設(shè)備能夠更耐撞擊、使用壽命更長(zhǎng)，維修也更加方便。相信經(jīng)過更換的新設(shè)備將更好的保障鐵路調(diào)車運(yùn)輸?shù)陌踩�，為每一個(gè)調(diào)車人帶來足夠的安全保證。（尹旭程）
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