更新?lián)Q代,保證駝峰調(diào)車安全
時間:2021-02-28 23:55 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
“線路封鎖命令已下達(dá),大修施工正式開始!”2月19日12時許,隨著施工負(fù)責(zé)人一聲令下,200多名施工人員按照各自分工松開螺絲、切割鋼軌、指揮救援吊車入場,拉開了貴陽南站駝峰減速器大修施工的序幕。(2月24日人民鐵道網(wǎng))
據(jù)了解,貴陽南站采用了亞洲 的CIPS(編組站綜合集成自動化)系統(tǒng),能實現(xiàn)編組站運輸組織決策智能化、指揮數(shù)字化、執(zhí)行自動化等綜合集成一體化控制管理,現(xiàn)已成為全路技術(shù)一流、設(shè)備一流的雙向三級七場編組站,日 解編車輛數(shù)可達(dá)18556輛。如此巨大的調(diào)車作業(yè)量,對于駝峰調(diào)車來說,安全穩(wěn)定的減速裝置是對鐵路工作的保證。
駝峰調(diào)車控制是指在駝峰調(diào)車場上,為控制貨車溜放進(jìn)路和溜放速度,實現(xiàn)列車的自動分類解體和編組所進(jìn)行的自動控制。其主要目的是保證駝峰調(diào)車作業(yè)安全,提高作業(yè)能力,減輕作業(yè)人員的勞動強度和加強鐵路管理質(zhì)量,駝峰調(diào)車是鐵路運輸組成中的重要部分,有利于提高鐵路調(diào)車效率。
此次大修主要目的是更換駝峰減速器基礎(chǔ)配件,保證新設(shè)備能夠更耐撞擊、使用壽命更長,維修也更加方便。相信經(jīng)過更換的新設(shè)備將更好的保障鐵路調(diào)車運輸?shù)陌踩,為每一個調(diào)車人帶來足夠的安全保證。(尹旭程)
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