鐵路創(chuàng)新服務(wù)，為“靜音車廂”打call
時間：2020-11-03 15:50 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
從鐵路部門獲悉，今年年底前，京滬高鐵將推出“靜音車廂”及計次季票等新型票制產(chǎn)品系列服務(wù)新舉措，同步實施靈活折扣、有升有降的市場化票價機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，更好適應(yīng)人民群眾對美好旅行生活的需求。（2020年10月27日 華龍網(wǎng)）
首先，在公共場合不大聲喧嘩吵鬧，是每個人都應(yīng)該遵守的。讓遵守規(guī)則的人“花錢買安靜”，這顯然是不合理的，而如果一旦降價，再加上靜音車廂只是相對約束，是自行選擇、自愿遵守形成的靜音，不是強(qiáng)制性管制靜音，這就很可能讓靜音車廂成為大部分人的優(yōu)先選擇，畢竟同樣的服務(wù)，便宜的總會有更多人去選，這就與設(shè)立靜音車廂的初衷相悖。
我們經(jīng)常能在新聞上看到違反乘車管理規(guī)定的霸座，占座等行為，并且這都還是有相關(guān)法律規(guī)定的前提下，就更不用說道德譴責(zé)約束能不能管住這些人了。所以建立相關(guān)規(guī)定細(xì)則，如打電話，交談都需要離開車廂，乘坐靜音車廂需要把手機(jī)調(diào)為靜音，廣播報站名，推車叫賣也一律取消等等。只有這樣，才能讓靜音車廂常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)
靜音車廂的初衷是讓乘客有更加舒適的旅行環(huán)境，但不代表，出了靜音車廂就可以大聲喧嘩，手機(jī)聲音外放。靜音車廂服務(wù)是一個好的開始，是讓靜音車廂起到示范和帶頭作用，讓大家都能有這份意識，同時我們也需要對工作繁忙的人，和帶小孩的媽媽們一些寬容和理解。（尹冰晨）
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