巍峨的長白山雄踞吉林省東南部,因其主峰多白色浮石和積雪而得名,蘊(yùn)含著“長相守、到白首”的美好寓意.多年來,長白山的綺麗風(fēng)光吸引了眾多游客前來游玩.(來源于10月17曰《人民鐵道》報(bào)業(yè)融媒體中心).
不僅是這座山,穿行在山間的公益性“慢火車”也一直守著山里的鄉(xiāng)親們.
今年10月17日"扶貧日”,是第7個(gè)國家扶貧日,這天同時(shí)也是第28個(gè)“國際消除貧困日”.
脫貧攻堅(jiān)不全勝?zèng)Q不收兵.扶貧先扶志,扶貧路上,一個(gè)都不能少;咬定目標(biāo)一鼓作氣,確保高質(zhì)量打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn);精準(zhǔn)扶貧鐵路人在行動(dòng). 國家第七個(gè)扶貧紀(jì)念日,全國各地涌現(xiàn)了許多扶貧戰(zhàn)線上的先進(jìn)人物.當(dāng)然,也少不了鐵路人帶頭扶貧攻堅(jiān)的"脫貧故事".
通化至集安4347/4348次公益性“慢火車”歷史悠久,因出行方便、票價(jià)低廉,成為沿線山民走親訪友、工作上學(xué)、買賣貨物的 .到了大雪封山的深冬,這趟車更是山民們出行的 選擇.
一種交通工具有一種優(yōu)勢,一種車型有一群人適合.小慢車,很適合當(dāng)?shù)匮鼐�的老百姓,和小商小販等人群,特別是一些怕暈車的老弱病殘群眾.一定程度上,小慢車承載著"愛心扶貧"重任,為打贏扶貧攻堅(jiān)"最后一公里",起到了積極作用.
幾十年來,依靠這趟車,山民們帶貨出山,腰包逐漸鼓了起來.列車停靠的果松站、集安站附近有集市,每逢農(nóng)歷初一、十五,石湖、老嶺的山民都會(huì)乘坐這趟車去趕集.
“從集安到通化,坐火車票價(jià)只要8.5元,方便實(shí)惠!”家住集安市麻線鄉(xiāng)的村民王大哥說,“我經(jīng)常采些山菜、菌類去賣,野生猴頭菇一斤40元,特別暢銷.”
這趟車途經(jīng)的老嶺山區(qū)不僅有秀麗風(fēng)光,而且有悠久的人文景觀和歷史遺跡.家住通化市的王女士是一名小學(xué)老師,經(jīng)常乘坐這趟車欣賞風(fēng)景、了解歷史.不久前,她特意坐車拍攝了老嶺隧道的照片,為學(xué)生上了一堂圖文并茂的“紅色教育課”.
一路溫暖,一路真情.幾十年來,這趟車讓更多的城里人走進(jìn)山村欣賞青山綠水,也讓一代代山民走出大山,奔向充滿希望的明天.
求學(xué),通勤,致富,校車,親情車,小慢車,慢慢搖,伴隨人民度過了一年又一年,她始溫暖著百姓的心,鋪就了人民走向奔康富民的幸福通通.(石旭平)
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