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山東鐵路新干線 濰煙鐵路有批復(fù)
時(shí)間:2020-09-08 23:46   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  9月7日,山東省交通運(yùn)輸廳正式批復(fù)濰坊至煙臺(tái)鐵路初步設(shè)計(jì)。濰煙鐵路新建正線全長(zhǎng)237公里,全線設(shè)昌邑南、平度新河、萊州、招遠(yuǎn)、龍口市、蓬萊市、大季家、福山南、芝罘9座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。2019年6月,國(guó)家鐵路集團(tuán)與山東省商定,將京滬高鐵二通道天津至濰坊段以及濰坊至煙臺(tái)鐵路即濰煙高鐵,兩個(gè)項(xiàng)目合并為一個(gè)項(xiàng)目,合并后的項(xiàng)目名稱為新建天津至濰坊(煙臺(tái))鐵路,濰煙鐵路等級(jí)上從城際鐵路調(diào)整到國(guó)家干線鐵路。(半島都市報(bào))
 
  濰煙高鐵是環(huán)渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中“北部一橫”重要組成部分,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)中沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸。主要服務(wù)于山東半島北部的萊州、龍口、招遠(yuǎn)、蓬萊等市,是未來山東省北部的客運(yùn)主通道。
  作為環(huán)渤海高速鐵路的重要組成部分,濰煙高鐵建成后,將為環(huán)渤海高鐵全線開通提供重要條件。全部完工后,天津到青島將由目前的4個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)內(nèi);天津到煙臺(tái)將由5個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)左右。萊西市除了濰萊高鐵外,還將增加萊西至榮成鐵路。該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)目前也已獲批,即將開工建設(shè),建成后將為青島北部地區(qū)增加一條時(shí)速350公里的高鐵,為青島市突破平度萊西攻勢(shì)提供重要的交通要素支撐。
 
  濰煙鐵路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù),標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁出重要一步,該項(xiàng)目建設(shè)工期4年,建成后對(duì)于完善全省高鐵路網(wǎng),補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)鐵路交通短板,有力支撐和促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)和社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。
 
  鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,通過加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有利于促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,通過加快發(fā)展鐵路建設(shè),不但可以加強(qiáng)人際交流互動(dòng),而且對(duì)于建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì),促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義,相信鐵路未來的發(fā)展一定能夠不負(fù)厚望,在新時(shí)代更好的造福于民,為人民鋪就更多的“幸福路。(唐逸峰)

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