還記得合肥往武漢方向高速公路上，發(fā)生了一起貨車追尾事故，后車駕駛員吳某被困。讓民警沒(méi)想到的是，事發(fā)前吳某正一邊開(kāi)車一邊抱著兒子玩耍，導(dǎo)致了事故發(fā)生。

 

　　類似抱著孩子開(kāi)車，釀悲劇的案例不在少數(shù)。浙江媽媽抱孩子開(kāi)車，車輛失控釀車禍；寧波媽媽抱孩子開(kāi)車，任其手握方向盤(pán)，釀車禍；爸爸抱著三歲女兒開(kāi)車，險(xiǎn)追尾……近幾年，此類事件不在少數(shù)，然而，一次次的悲劇并沒(méi)有給一些人帶來(lái)警示。

　　懷抱孩子開(kāi)車時(shí)，注意力不集中，反映滯后，車輛在采取緊急制動(dòng)時(shí)孩子的身體很容易前傾，不但會(huì)成為司機(jī)和方向盤(pán)之間的緩沖物，孩子還有可能會(huì)撞到前方的中控臺(tái)，嚴(yán)重者甚至容易被甩出車外。　如果發(fā)生碰撞事故，氣囊打開(kāi)，那么被抱著的孩子就夾在氣囊和大人之間。加上孩子身高與成人的差距，打開(kāi)的氣囊一般都會(huì)到達(dá)兒童頭部的位置，打開(kāi)時(shí)的沖力很有可能造成兒童胸部骨折、窒息和頸椎骨折等更嚴(yán)重的問(wèn)題。

 

　　有網(wǎng)友稱：抱著孩子開(kāi)車，孩子就成了“安全氣囊”，與其說(shuō)是愛(ài)他，還不如說(shuō)是害他。隨著馬路上的交通工具數(shù)量的增多，危險(xiǎn)系數(shù)也在慢慢變大，我們自己必須更加小心謹(jǐn)慎，保障生命的安全。一根煙釀造的悲劇，一口水奪走的生命，一個(gè)電話停止了呼吸……太多因素威脅著我們的生命安全，怎能拿自己的生命開(kāi)玩笑？抱著孩子開(kāi)車，別說(shuō)撞車了，哪怕一個(gè)急剎車，懷里的孩子都會(huì)變成安全氣囊——成為方向盤(pán)和你胸口之間的緩沖物，結(jié)果可想而知。孩子是需要來(lái)保護(hù)的，我們應(yīng)該對(duì)他們負(fù)責(zé)，把他們放在駕駛位置上簡(jiǎn)直就是荒謬。歐美國(guó)家6歲以下的兒童乘車，大部分都是坐在專門(mén)的兒童安全座椅上，這才是對(duì)寶寶最安全的保障，我國(guó)應(yīng)該進(jìn)一步完善這方面的制度。加強(qiáng)攝像頭抓拍機(jī)制以及民眾監(jiān)督機(jī)制，違者嚴(yán)厲懲治。無(wú)論你是沒(méi)有辦法也好還是耍酷也罷，如果你也這么做，那請(qǐng)記�。荷�命誠(chéng)可貴，不要開(kāi)玩笑。

 

　　既然做了父母，就請(qǐng)真誠(chéng)的、認(rèn)真的愛(ài)護(hù)孩子，不要再做抱著孩子開(kāi)車等類似的危險(xiǎn)事情。劉奕杉