考慮推出“隔號售票”鼓舞人心

 

　　隨著疫情發(fā)展，12306推出多項新舉措，包括首次在全國范圍內免收退票費，延長退票時限至3月25日，購票人需提供手機號等�？紤]目前旅客日發(fā)送量不足200萬人次，春運返程運輸中，12306還在進行新的系統(tǒng)調整，將考慮推出“隔號售票”，實現旅客分隔而座，降低疫情傳播風險。（2月4日，人民日報）

 

　　2020年春運疫情來襲，打贏疫情防控戰(zhàn)是當前的頭等大事。鐵路作為眾多民眾出行的 方式，承擔的防控任務相對艱巨，雖然已經到了上班工作的日期，但是返程的客流量并沒有出現井噴現象。大部分人依舊待在家中，在鐵路部門有所余力的情況下，假若推行“隔號售票”，將進一步的保障旅客的出行安全。

 

　　不得不說，這是一個鼓舞人心的消息。疫情洶洶來襲，國家啟動一級應急響應，多個地區(qū)封城、封村、攔路，嚴抓聚會、關閉娛樂場所、監(jiān)測體溫，都是為了做好群防群控工作。目前，肺炎疫情還是相對的嚴峻，火車站、汽車站、機場作為公共交通工具，人員流動性極大，而防控疫情最有效的方法還是阻斷傳染源，人員之間盡量避免接觸，這給運輸企業(yè)提了一個難題。鐵路部門率先發(fā)聲，進入“隔號售票”方案的策劃當中，彰顯鐵路企業(yè)的擔當，一旦成功運行，廣大的旅客將會受益。

 

　　在這條消息發(fā)布的同時，武漢火神山醫(yī)院建成投入使用、李蘭娟院士和她的團隊公布疫苗研制的重大成果、肺炎患者治愈人數逐步遞增，這些令人歡欣鼓舞的消息背后傳達著這樣一種信息，在當前沒有研制出疫苗的情況下，每條有效的應對措施就是當下最好的良藥。自從疫情發(fā)生后，鐵路部門迅速行動，一趟趟馳援武漢的列車載滿愛心物資和防疫用品；停開列車減少人員流動；同時在全國2000多個火車站、每趟列車上投放電子體溫計以及消毒…這些消息的本身就是一個喜報，有人負重前行，我們必將順利出行。

 

　　雖然考慮推出“隔號售票”是個振奮人心的消息，但是我們也應該意識到其難度到底有多大。眾所周知，12306網站有一套復雜且精準的算法，增加“隔號售票”系統(tǒng)，除了線上各種接口的對接，還要考慮線下的各個站點，代售點票務系統(tǒng)的對接（全國多少個點不敢想象），光是同步的數據并發(fā)就很大了，而且考慮到站票、坐票、軟硬座；站次、加倉、區(qū)間站，研發(fā)的工作量必定不少。疫情就是命令，防控就是責任。不管付出多大的代價，勝利的天平終會向我們傾斜，單杏花團隊一次又一次的突破證明了這是歷史的必然，也是“人民鐵路為人民”的服務宗旨最好表現。

 

　　我想此刻，單杏花正在帶領她的團隊努力工作當中，感謝在一線鐵路人的付出，但他們并不是孤獨的。迄今為止，以白衣天使為代表的“戰(zhàn)士”奔赴在抗險一線，國人的愛心捐助物資源源不斷馳援武漢，每個人都在承擔著社會責任，將個人的綿薄之力匯聚成為一股強有力的力量。一人拾柴不旺，眾人拾柴火焰高。大災面前，國人燃燒內心深處的愛國之情，眾志成城，勝利的曙光必將到來。余波