讓“敦煌故事”沿著鐵軌講給世界聽(tīng)
時(shí)間：2019-12-19 17:38 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
12月18日，敦煌鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市境內(nèi)，北起蘭新鐵路柳溝站，經(jīng)敦煌、阿克塞、肅北，穿越祁連山脈進(jìn)入青海省，沿馬海、大柴旦，引入青藏鐵路西格段飲馬峽站，線路全長(zhǎng)671公里。線路設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里，遠(yuǎn)期運(yùn)輸能力將達(dá)到貨運(yùn)每年3600萬(wàn)噸。(中國(guó)新聞網(wǎng)12月18日)
敦煌鐵路全線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)西北地區(qū)首條環(huán)形鐵路網(wǎng)成型，它聯(lián)通甘肅、青海、新疆、西藏四省區(qū)，沿線 景區(qū)14處，眾多歷史文化遺址，還有以 地質(zhì)公園雅丹地貌、透明夢(mèng)柯冰川為代表的自然風(fēng)光。敦煌鐵路的開(kāi)通對(duì)講好“敦煌故事”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也為甘、青、新、藏四省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和沿線地區(qū)脫貧攻堅(jiān)增添了“新引擎”。
此前，大漠戈壁的交通一直制約著沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，如今，敦煌鐵路將成為一條“快旅漫游”的黃金旅游線，串起了沿線旅游“黃金鐵路”，敦煌和格爾木兩地之間的人文和自然景觀從此一線牽，大力帶動(dòng)當(dāng)?shù)啬酥廖鞑康貐^(qū)旅游業(yè)發(fā)展。另一方面，敦煌鐵路全線開(kāi)通還將大大加快沿線地區(qū)資源的開(kāi)發(fā)。鐵路沿線礦產(chǎn)資源密集，鹽、硼、鉀、煤炭、石油等資源十分豐富，礦產(chǎn)種類占全國(guó)的50%。
敦煌文化是古代不同文明碰撞融合的產(chǎn)物，講好敦煌故事也需加強(qiáng)同世界各國(guó)的交流合作。在這一過(guò)程中，我們需要結(jié)合不同國(guó)家，尤其是針對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，積極推動(dòng)敦煌文化“走出去”，增強(qiáng)敦煌故事和中華文化的親和力。伴隨中國(guó)國(guó)際影響力不斷提升和“一帶一路”倡議不斷開(kāi)花結(jié)果，我們更需堅(jiān)定文化自信，向世界講好敦煌故事。
敦煌鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)不僅講好“敦煌故事”，還對(duì)完善我國(guó)西部鐵路網(wǎng)布局、加強(qiáng)西北四省區(qū)經(jīng)濟(jì)往來(lái)與交流合作、推進(jìn)柴達(dá)木盆地資源開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展、助力民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義，還將為沿線民眾出行帶來(lái)極大的便利，加快西部大開(kāi)發(fā)步伐，助推“一帶一路”建設(shè)。
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