行人交通安全豈能光靠禮讓
時(shí)間：2019-12-13 15:20 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
行人交通安全豈能光靠“禮讓”
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車的數(shù)量每年都呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)，這成為城市中巨大交通壓力的一大原因。汽車數(shù)量越多，道路上發(fā)生危險(xiǎn)的概率也就越大。為了減少這種事故的發(fā)生，很多的路口都有“禮讓行人”的標(biāo)志。道路交通安全法明文規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”
“禮讓斑馬線”，首先是法律義務(wù)，然后才是行為美德。車與人相比較，處于強(qiáng)勢(shì)地位，“車讓人”不但是一種文明行為，更是一項(xiàng)法定義務(wù)。有些駕駛?cè)送?ldquo;寧搶三分，不讓一秒”，在路過(guò)斑馬線時(shí)反倒加速搶行。表面上看，機(jī)動(dòng)車在斑馬線上搶行屬于“駕車陋習(xí)”，實(shí)際上則是對(duì)法律缺乏最基本的敬畏。文明素質(zhì)的養(yǎng)成背后，不僅是包容和理解，更需要引導(dǎo)和監(jiān)管。相關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)巡邏、監(jiān)控抓拍等措施的利用，并主動(dòng)向社會(huì)曝光典型違法、事故案例，讓廣大駕駛?cè)瞬桓倚拇鎯e幸。讓法治精神、規(guī)則意識(shí)在越來(lái)越多人心里生根、形成共識(shí)。
尊重都是相互的，道路井然有序，需要每一個(gè)參與者維護(hù)。但凡出現(xiàn)偏差，發(fā)生了交通意外，往往行人付出的代價(jià)更大，因而行人更要注意遵守交通規(guī)則。禮讓行人本來(lái)是對(duì)行人的保護(hù)，但是卻被一些行人利用，成為了過(guò)馬路的“擋箭牌”！他們過(guò)馬路的時(shí)候全看心情，根本不顧交通指示燈的指揮，仗著汽車禮讓就無(wú)視交通規(guī)則，竟然還有行人一邊玩手機(jī)一邊過(guò)馬路，非常危險(xiǎn)。甚至還有人在此動(dòng)了不少的歪心思，碰瓷的人越來(lái)越多，很多車主都對(duì)這種情況表示不滿。
針對(duì)此現(xiàn)象，專家表示所有人都是交通環(huán)境中的其中一員，如果不限制行人的行為，那交通就會(huì)陷入混亂。車輛和行人應(yīng)該平等地享有路權(quán)，平等地參與道路交通。無(wú)論是駕駛?cè)笋{車闖紅燈或遇人行橫道未減速行駛，還是行人過(guò)馬路時(shí)出現(xiàn)不走斑馬線、違反交通信號(hào)、跨越道路隔離設(shè)施等“中國(guó)式過(guò)馬路”行為，都屬于違法或破壞規(guī)則的行為，都應(yīng)該受到嚴(yán)厲懲罰。在重罰“車不讓人”的同時(shí)，行人、非機(jī)動(dòng)車作為交通文明共同體的一員也必須依法約束自身行為。
人的生命最寶貴，最大限度地尊重生命，應(yīng)當(dāng)成為全社會(huì)的基本共識(shí)。駕駛?cè)藝?yán)格遵守法律法規(guī)的同時(shí)，行人也應(yīng)該提高自身素質(zhì)，做到遵法紀(jì)、守底線，為自身的生命安全負(fù)責(zé)，讓“禮讓行人”成為全社會(huì)的文明習(xí)慣。文：李雪
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