今年中國電商行業(yè)迎來了第十一個“雙十一”。在長三角地區(qū)，上海局集團公司將計劃投放61列預留車廂動車組列車，同比增加11列。另計劃投放普速旅客列車行李車69列、特快電商專列2列，總體運力投放創(chuàng)歷史新高。為助力電商黃金周運輸，今年鐵路部門還推出“當日達即送”“高鐵+專送”“高鐵+電商”、冷鏈快遞等系列新服務(wù)。（中新網(wǎng)  11月11日）

 

　　“雙11”作為一年一度的電商狂歡節(jié)，也是消費者購物的絕佳時機，一天2000多億的交易額，令世界驚嘆，但是購買的狂歡之后是漫長的等待快遞時間，由于大量的快遞需要配送，一般都比平時要延遲很多。今年由于高鐵貨運和“高鐵極速達”的參與，讓這種局面得到改善。

　　今年“雙11”電商黃金周期間，鐵路部門日均安排高鐵載客動車組列車800列、預留車廂的高鐵載客動車組181列、高鐵確認列車22列、旅客列車行李車450列、特快電商貨物班列6列，總體運力投放創(chuàng)歷史新高。武漢局集團公司聯(lián)合中鐵快運武漢分公司充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，科學配置動車組預留車廂、高鐵確認車、等多種運力資源，擴大“高鐵極速達”服務(wù)范圍。11月11日7：25“雙11”購物產(chǎn)品從武漢站G1105次到達廣州僅用3小時54分。同時約10噸“雙11”購物產(chǎn)品在武漢、漢口火車站通過“高鐵極速達”服務(wù)運送至北京、上海、廣州等地部分產(chǎn)品將會實現(xiàn)當日達，大大縮短了消費者等待快遞的時間。

 

　　高鐵快運相比較傳統(tǒng)公路、航空等運輸企業(yè)，具有著獨樹一幟的優(yōu)勢，在速度和成本方面，其時效性強，性價比高的特點帶來了無法超越的優(yōu)勢。高鐵快運，干線成網(wǎng)為資源輸送搭建便捷的通道。鐵路部門聯(lián)合電商，推出的高鐵快運當日達(即運)，可實現(xiàn)快件“即收、即裝、即送”服務(wù)，最快當天上午承運，當晚22點之前就能送達客戶手中。打破了傳統(tǒng)鐵路物流模式，創(chuàng)新性的采用“高鐵+專送”物流新模式，24小時為客戶提供服務(wù)。這種跨越式的聯(lián)動合作，不僅提高了運輸效率，而且對節(jié)能減排和資源利用做出貢獻。

 

　　“雙11”電商黃金周運輸，對于鐵路部門來講，既是挑戰(zhàn)，又是機遇，經(jīng)歷過實戰(zhàn)的洗禮，才會擁抱更美好的明天。（孫赟飛）