鐵路人心中超越飛機(jī)的火車夢(mèng)
時(shí)間：2019-11-12 08:03 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
據(jù)中國高鐵網(wǎng)消息， 11月7日，京張高鐵正式參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試， 測(cè)試時(shí)速達(dá)到350公里！如此之快，讓人熱血沸騰。近日來熱播的《奔騰年代》闡述了中國電力機(jī)車研發(fā)的種種艱難和對(duì)未來的希冀，工程師常漢卿在講起電力機(jī)車時(shí)，兩眼發(fā)光神采奕奕地說出了自己那個(gè)比飛機(jī)還快的火車夢(mèng)。如今我們的高鐵早已經(jīng)跑得比飛機(jī)還快，還穩(wěn)，不得不說時(shí)代已經(jīng)更替。
滄海橫流，方顯英雄本色。曾幾何時(shí)，中國火車尚只是在一輛中國跑的外國車，沒有“中國制造”的標(biāo)簽，也沒有我們的靈魂。彈指之間如白駒過隙，今時(shí)今日的“中國制造”已經(jīng)遍布全國、走向世界。我們?yōu)榱俗非?ldquo;中國制造”的火車夢(mèng)，已經(jīng)足夠快、足夠穩(wěn)、足夠安全。
火車曾經(jīng)是個(gè)稀罕物，一張硬板式車票，不僅要早早排隊(duì)去買，可能還得花上一個(gè)月的工資。檢票、上車，慢悠悠的火車伴隨著“況且況且”的轟鳴，感受到的是心里的踏實(shí)和回家的喜悅。但中國沒有滿足，沒有滿足火車要從外國買的的現(xiàn)實(shí)、沒有滿足慢悠悠開不快的現(xiàn)實(shí)、沒有滿足沒有“中國制造”的現(xiàn)實(shí)……而這些不滿足，讓中國的機(jī)車開始奔騰，讓中國人的血開始沸騰。
火車的歷史，幾代車票的更替見證了它的興盛。軟紙式車票的出現(xiàn)應(yīng)用，鐵路部門開始趨向統(tǒng)一，火車開始慢慢普及，出行開始不再遙遠(yuǎn)。07年我國鐵路第六次大面積提速，中國鐵路開始進(jìn)軍動(dòng)車時(shí)代，磁卡式車票隨之應(yīng)運(yùn)而生。如今，電子客票的試點(diǎn)，已經(jīng)從更快的速度投入到了更好的服務(wù)，今天的中國高鐵足夠底氣，是國之重器也是中國名片。
那個(gè)曾遙遠(yuǎn)的夢(mèng)，我們?cè)萃覀兊幕疖嚹荛_的比飛機(jī)還快還穩(wěn)，但事實(shí)告訴我們，那不是夢(mèng)，是對(duì)未來的暢想，是對(duì)中國機(jī)車的肯定。試問誰能想到，今天的鐵路出行能如此之便捷，坐的比飛機(jī)還舒心還舒服呢？
滄海橫流，方顯英雄本色，風(fēng)云變幻，崛起國之重器。中國鐵路人以其頑強(qiáng)拼搏，百折不撓的意志和刻苦鉆研的精神讓中國高鐵在世界舞臺(tái)上占有一席之地，相信超越飛機(jī)的火車夢(mèng)離我們并不遙遠(yuǎn)。（隋同周）
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