“15張請(qǐng)假條”背后是堅(jiān)守者深深的愛和責(zé)任
時(shí)間:2019-01-25 11:17 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
春運(yùn),是鐵路部門最繁忙的時(shí)候。為了讓旅客平安回家,無數(shù)“鐵路人”堅(jiān)守工作崗位。田潔是撫州南城站的一名鐵路客運(yùn)員,今年是她堅(jiān)守的第13個(gè)春運(yùn)。無暇陪伴孩子的田潔,通過寫請(qǐng)假條請(qǐng)求孩子的理解,兩年寫下了15張請(qǐng)假條。(1月23日 新華網(wǎng))
從1954年原鐵道部開始有春運(yùn)記錄,到1981年3月10日,“鐵路春運(yùn)”一詞首次出現(xiàn)在《人民日?qǐng)?bào)》新聞標(biāo)題中,再到上世紀(jì)80年代民工潮的出現(xiàn),春運(yùn),當(dāng)之無愧地成為了 中國特色的“年度大戲”。2019年春運(yùn)將連續(xù)上演40天,預(yù)計(jì)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次,這相當(dāng)于歐洲、美洲、非洲、大洋洲的總?cè)丝诙?ldquo;流動(dòng)起來”。
年關(guān)將至,千千萬萬在異鄉(xiāng)拼搏的人們卸下一年的壓力,停下奔波的腳步,帶著與親人團(tuán)圓的渴盼,邁上歸家的旅途。而漫漫回家路,有人奉獻(xiàn)才有通暢。這就意味著總得有人留下來堅(jiān)守崗位,確保旅途的平安通暢。
就如這位堅(jiān)守第13個(gè)春運(yùn)的列車長——田潔,她既是一名春運(yùn)服務(wù)者,又是一個(gè)妻子、女兒,還是一個(gè)6歲男孩的母親。她和別人一樣,也渴望與家人團(tuán)聚。但是,一邊是孩子渴求母親陪伴的熱望,一邊是旅客著急回家的心切,家庭與工作該如何權(quán)衡?責(zé)任與使命要求她不得不留在崗位,把一車車旅客平安送到家,給他們送去貼心的服務(wù)、燦爛的微笑。但是,這就必然會(huì)有愧于自己的孩子。
兩年給兒子寫下15張請(qǐng)假條,不是她忘卻自己是一名母親,不是她不愛兒子,而是她把“小愛”深埋在心底,用自己的付出匯聚成回家路上的“大愛”。15封“請(qǐng)假條”,其實(shí)也是她對(duì)兒子無聲的關(guān)愛與長情的陪伴。一張張薄薄的“請(qǐng)假條”,承載的是一個(gè)普通的勞動(dòng)對(duì)子女深深的愛和對(duì)工作負(fù)責(zé)的態(tài)度。
回家路上,有多少這樣默默奉獻(xiàn)的堅(jiān)守者?有多少這樣無奈又溫情的故事?他們或許從來不被我們留意,但是無論你的目光是否停留,他們都在那里,在車站、在車廂、在車頭、在一個(gè)個(gè)流動(dòng)的崗位;扒車底、翻大橋、守深山、在一個(gè)個(gè)我們看不見的地方,他們義無反顧,風(fēng)雨無阻,始終守護(hù)我們的回家路。
其實(shí),何止是交通部門的工作人員,邊疆軍人、醫(yī)護(hù)人員、環(huán)衛(wèi)工人、執(zhí)勤民警等特殊行業(yè)的工作者們也都自覺放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),選擇扛起責(zé)任,為人民的團(tuán)圓“站崗”。沒有他們的付出,就沒有團(tuán)圓的歡笑;丶衣飞系娜藗,請(qǐng)您放慢腳步,給這些堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)者一個(gè)微笑吧。瞵撉啵
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