目前，在一些火車站的站臺(tái)，貼有“嚴(yán)禁打雨傘”的警示牌。網(wǎng)友“小-小尼姑”去年7月3日就在微博上講起自己的經(jīng)歷：“站臺(tái)撐傘，廣播響起：請(qǐng)站臺(tái)上撐傘的旅客收起您的雨傘，防止高壓觸電。”據(jù)悉，奉化火車站明年將采取貼警示牌這一措施。(來(lái)源：寧波晚報(bào))

 

　　下雨天，在火車站站臺(tái)候車，當(dāng)風(fēng)吹雨斜時(shí)，您有沒(méi)有撐傘躲避風(fēng)雨的舉動(dòng)？又有多少人知道，這有觸電的危險(xiǎn)？確實(shí)，生活中絕大多數(shù)坐車的旅客都不知道這一安全隱患和危險(xiǎn)，因此，筆者有必要向大家科普一下這一鐵路安全知識(shí)。電氣化鐵路，電力接觸網(wǎng)架設(shè)在鐵軌上方，電壓高達(dá)2.75萬(wàn)伏高壓。在其導(dǎo)線及連接部件2米范圍內(nèi)，通常都有強(qiáng)大的電磁場(chǎng)，風(fēng)、雨、雪、其他外界條件的變化，都可能會(huì)危及旅客安全。所以車站站臺(tái)邊都沿劃有黃線，有人越過(guò)，會(huì)有民警或客運(yùn)員過(guò)來(lái)阻止，尤其下雨天打傘就會(huì)導(dǎo)致安全距離減少，增大接觸網(wǎng)觸電危險(xiǎn)。同時(shí)，列車疾馳而過(guò)時(shí)列車附近空氣流動(dòng)快，壓強(qiáng)小，人如果站得很近，也容易被大氣壓擠入而造成危險(xiǎn)。

 

　　近年來(lái)，鐵路出行成了民眾出行的首先交通工具，但很多人對(duì)于鐵路安全知識(shí)的認(rèn)知依舊很局限。從燃放孔明燈導(dǎo)致列車逼停到火車道上自拍身亡等等事件，無(wú)不折射出民眾的安全意識(shí)淡薄。所以，筆者建議大家在乘坐火車的同時(shí)，要多了解鐵路的安全知識(shí)學(xué)習(xí)，能多留心注意這些細(xì)節(jié)，減少安全隱患的存在，別讓雨傘阻斷了回家路。田光