內(nèi)燃與動(dòng)車深情“親吻”何以招來好聲一片?
時(shí)間：2016-09-19 15:43 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
正常情況下，運(yùn)行的動(dòng)車組突然趴窩招來的必然是對鐵路質(zhì)疑聲一片，甚至引發(fā)連鎖反應(yīng)，讓鐵路部們處于被動(dòng)中，然而，總有一些特殊的例外讓旅客不僅沒有怨，還會(huì)在焦急的等待中產(chǎn)生一絲由衷的感恩。
超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”用蠻橫和粗野橫掃了自己經(jīng)過的區(qū)域，盡管重建和修復(fù)需要過程，但是，災(zāi)害中還是有溫情演繹著。今年第14號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”15日3時(shí)5分以15級(jí)強(qiáng)度在福建省廈門市翔安區(qū)沿海登陸，造成極為嚴(yán)重的損失。據(jù)南昌鐵路局通報(bào)，該局供電設(shè)備受損嚴(yán)重，尤其是杏林至廈門高崎間接觸網(wǎng)嚴(yán)重?fù)p壞，鐵路供電中斷，電力牽引的列車無法進(jìn)出廈門島。高大上的動(dòng)車因?yàn)闉?zāi)害不得以趴窩，于是就有了曠世的內(nèi)燃與動(dòng)車深情親吻這一罕見一幕，當(dāng)然，“曠世的親吻”也招來由衷的叫好聲一片。
趴窩的是車體，可循環(huán)流動(dòng)的卻是責(zé)任和義務(wù)流淌的愛之液，暖之流，不能不說，在災(zāi)害面前，作為國家動(dòng)脈的鐵路再一次彰顯了超級(jí)央企的責(zé)任之感。不是第一次，也無法用蒼白的語言去贊美，08年的汶川地震，還有百年不遇的廣州冰雨，更多的災(zāi)害，讓不知疲倦的列車總是出現(xiàn)在災(zāi)害的第一現(xiàn)場。樸實(shí)的內(nèi)燃機(jī)車，在輝煌的途中默默讓位與后來居上的動(dòng)車組，把輝煌與榮耀讓位與時(shí)代，如黃牛般走著奉獻(xiàn)路.
筆者無需去可以謳歌贊美鐵路，作為國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，承擔(dān)著屬于的責(zé)任也是無可厚非，但是不能因?yàn)槁氊?zé)所在，就可以順其自然的享受著鐵路帶來的便捷，學(xué)會(huì)感恩才是這個(gè)社會(huì)文明進(jìn)步的顯著標(biāo)志。作為一部超大型機(jī)械，鐵路在運(yùn)營中必然會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的意外，當(dāng)然，這一切都是意外的出現(xiàn)，民眾在舒心的出游時(shí)，既能享受動(dòng)車帶來的溫馨服務(wù)，自然也應(yīng)學(xué)會(huì)寬容，而不是不負(fù)責(zé)任的橫加指責(zé)和吐槽，畢竟，作為國內(nèi)最大的公益性承擔(dān)著，鐵路也有自己的難言之苦，懂得寬容方能從容。朱建科
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