中國鐵路總公司和德國鐵路股份公司將在高鐵運營維護、開拓第三方市場和中歐班列方面展開戰(zhàn)略合作。同時中國中車股份有限公司將和德國西門子公司在高鐵領(lǐng)域展開合作，共同拓展全球市場。（來自財新網(wǎng)2106年6月13日）

 

　　中國高鐵走出國門，與他國合作共建高鐵已經(jīng)不是一件讓人驚詫的事情。2014年7月25日鐵路總公司在土耳其合建的“字伊高鐵”正式通車，2015年10月中國鐵路總公司獲得了印尼雅加達至萬龍高速鐵路的建設(shè)項目，并已于2016年1月實現(xiàn)了開工奠基，特別是2015年以來西亞和南美大陸等20多個國家均有意與中國達成高鐵合作意向，輻射非洲、亞洲、歐洲、美洲、大洋洲等區(qū)域，合計高鐵里程數(shù)將達到1萬公里。

 

　　然而，這次中國鐵路總公司和德國鐵路股份公司在高鐵運營維護、開拓第三方市場和中歐班列方面展開戰(zhàn)略合作和中國中車股份有限公司將和德國西門子公司在高鐵領(lǐng)域展開合作，是中國高鐵厚積薄發(fā)、功到自然成的一個必然結(jié)果，更是在以往原有合作基礎(chǔ)上的一次高品質(zhì)飛躍，對中國鐵路的高鐵發(fā)展和高鐵全球化具有重大深遠的意義。眾所周知德國工業(yè)在國際上的至高地位不可置疑，而西門子的追求卓越，敢于創(chuàng)新的企業(yè)精神令人信服。當(dāng)然每個國家都有自己的品牌，同樣中國高鐵就是代表中國強大的一張閃亮名片。世界上最長的高速鐵路、技術(shù) 的高鐵、第一條高寒鐵路都是世界高鐵發(fā)展史上的創(chuàng)舉，這些成就讓世界各國刮目相看、贊嘆不已。如今，德國選擇中鐵為合作對象，這絕不是空穴來風(fēng)，而是實力相當(dāng)?shù)目陀^事實，中國高鐵無論從創(chuàng)新還是技術(shù)，都足以和德國西門子一比高下。

 

　　因此， 中德合作，可謂是強強聯(lián)手、共贏發(fā)展，各盡所能、造福人類的戰(zhàn)略合作項目，這將助力中國高鐵在國際市場拓展無限的合作和運營空間，也是中國邁向世界性高鐵出口國的一大標志。同時，更將給世界鐵路實現(xiàn)飛躍式發(fā)展創(chuàng)造可喜的技術(shù)力量。中國高鐵將步入全球化的發(fā)展之路，不久的將來，中國高鐵一定會給全世界更多國家的人民帶去中國高鐵和中國速度的美好體驗，為世界友好的朋友帶去來自這個古老國度最年輕速度的真誠祝福。（曹玉蘭 ）