26歲的孫先生在不小心追尾了一輛出租車后，對(duì)方駕駛員要求自己賠償1000元誤工費(fèi)。經(jīng)過(guò)咨詢保險(xiǎn)公司，孫先生確認(rèn)這筆誤工費(fèi)不需要賠償。但出于人道主義，孫先生還是補(bǔ)償了出租車師傅300元。事后，孫先生心里一直有個(gè)疑問(wèn)，這1000元誤工費(fèi)，到底該不該賠？（6月8日《現(xiàn)代金報(bào)》）

 

　　每當(dāng)遇到此類問(wèn)題，涉事雙方總是“公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理”。孫先生認(rèn)為，汽車修理費(fèi)已經(jīng)支付，對(duì)方?jīng)]有受傷住院，保險(xiǎn)公司也已經(jīng)確認(rèn)無(wú)需賠償，那么這一筆稍顯不公道的誤工費(fèi)就沒(méi)有賠償?shù)谋匾�了。但出租車駕駛員說(shuō)車子送去修理，自己也沒(méi)有辦法上班，造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失，理應(yīng)按照正常工作收入進(jìn)行賠償。

 

　　誤工費(fèi)是指賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)向賠償權(quán)利人支付的受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間(誤工時(shí)間)內(nèi)，因無(wú)法從事正常工作而實(shí)際減少的收入�！吨腥A人民共和國(guó)民法通則》第119條規(guī)定：侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘廢者生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用�！� 人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第20條規(guī)定：誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。

 

　　在這起交通事故中，出租車駕駛員的身體沒(méi)有受到傷害，更無(wú)法拿出醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明，就向?qū)O先生索賠1000元誤工費(fèi)作為補(bǔ)償，似乎顯得有些莫須有了。但事實(shí)上，孫先生的確耽誤了出租車駕駛員的日常工作，司機(jī)因?yàn)槌鲎廛嚤粨p壞無(wú)法從事正常工作導(dǎo)致實(shí)際收入減少。那么，在這樣的情況下，到底孰是孰非呢？

 

　　其實(shí)，出租車司機(jī)從事的是旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，車子的好壞直接關(guān)系到車租車司機(jī)的“飯碗”。 人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。因此，由于出租車司機(jī)行業(yè)的特殊性，損壞出租車就是切斷司機(jī)的生計(jì)，孫先生按照法律規(guī)定要賠償司機(jī)被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失費(fèi)。如果孫先生對(duì)于出租車駕駛員修理車輛天數(shù)和停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有疑問(wèn)，可以要求對(duì)方提供相關(guān)修理廠的電話或查詢GPS軌跡來(lái)確定車輛修理的天數(shù)，以及向出租車協(xié)會(huì)咨詢停運(yùn)損失費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。再者，這次車禍也是由孫先生引起的，出租車司機(jī)修車也會(huì)花掉不少時(shí)間，從人道主義的層面上說(shuō)，雙方可以私下協(xié)商賠償?shù)馁M(fèi)用。

 

　　“誤工費(fèi)”和“車輛停運(yùn)損失費(fèi)”都是因?yàn)槭芎θ藷o(wú)法進(jìn)行正常工作造成經(jīng)濟(jì)損失而產(chǎn)生的，但性質(zhì)卻截然不同。只有弄清不同法律之間的規(guī)定，運(yùn)用得當(dāng)，才不會(huì)出現(xiàn)“雙方各執(zhí)一詞，有理說(shuō)不清”的烏龍事件，才能讓人心服口服。（甘瑜）