“中國鐵路餐飲”改革是供給側改革的一記重拳
時間：2016-05-22 20:33 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
近日，全國鐵路動車組列車上統(tǒng)一推出了“中國鐵路餐飲”系列產(chǎn)品，這是鐵路總公司推進供給側結構性改革，開展“鐵路客運服務質(zhì)量年”活動的又一重要舉措。從5月15日起，鐵路總公司將推出“中國鐵路餐飲”系列產(chǎn)品，會根據(jù)區(qū)域、季節(jié)、時段和消費需求的不同增加地域餐食，價格從低到高有所差異，品種由原來的300多種增加到400多種，還會推出15元以下火車快餐。
2013年3月14日，中國鐵路總公司的掛牌，宣告了鐵路由行政部門向企業(yè)經(jīng)營單位的轉變。企業(yè)就要遵守市場規(guī)則、正視服務對象、創(chuàng)新服務手段。近年來，隨著民航、高速公路、城際高速、私家車的飛速發(fā)展，公民出行有了更多的選擇機會。作為運輸企業(yè)就應該給旅客提供“安全、快捷、經(jīng)濟、舒適、便利”的條件，民航機票可以打折，高速大巴“攻城略地”也在攬客，當競爭的活力涌現(xiàn)的時候，旅客才能享受到上檔次、上水平的服務。
向列車供應餐食的海南易鐵動車組餐飲服務有限公司乘務營銷部主管孫女士介紹，�？诘饺齺嗛g的站點較多，一些乘客會攜帶食品上車，“車上的消費群體大多是外地旅客，因此會推出種類繁多的套餐供旅客選擇。”孫女士說，列車上，2元預包裝水和15元的套餐不斷供。此外，針對國際旅游島的實際情況，會尊重外籍旅客和少數(shù)民族的飲食習慣，準備相應的套餐，“在一趟列車上，乘務員需要來回走動叫賣餐食種類20趟左右。”
夏天時，海南的天氣很熱，列車上的飯菜是現(xiàn)做的嗎？針對部分乘客擔心列車上的餐食不新鮮的問題，孫女士說，動車上禁止油煙作業(yè)，目前，公司方面會嚴格按照標準化作業(yè)，提前做好飯菜，然后在0-10℃的條件下儲存，保質(zhì)期為24小時，過了24小時會對飯菜進行銷毀。
服務無止境，更具人性化的服務才能占據(jù)市場先機，所以鐵路部門調(diào)整列車飲食服務的多樣性，目的也只是從供給側改革打出一記重拳，在服務上的提升才是贏得市場的關鍵。我們期待鐵路部門推出更多更好的便民措施，讓民眾的旅途更加順暢愉快。
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