紅眼高鐵為夜行人點(diǎn)亮溫馨路燈
時(shí)間：2016-05-06 15:13 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
據(jù) 鐵路運(yùn)行圖安排，本月15日起，將首次開通上海虹橋站至北京的“紅眼高鐵”列車，結(jié)束了上海至北京晚上18后無(wú)高鐵列車開行的歷史。（5月5日新民網(wǎng)）
近年來(lái)，鐵路部門一改夜間無(wú)高鐵開行的特點(diǎn)，以紅眼高鐵為人們夜間的歸家之旅點(diǎn)亮了一盞溫馨的路燈。時(shí)間的節(jié)約是最根本的節(jié)約。紅眼高鐵的開通，讓生活節(jié)奏緊張、白天忙于生計(jì)奔波的人們有了爭(zhēng)分奪秒出行的機(jī)遇。當(dāng)忙完一天的工作，當(dāng)我們急于出行，又或我們急于歸家，又或一時(shí)興起而奔向“說(shuō)走就走的旅行”，紅眼高鐵都不失為一個(gè)任性而貼心的出行選擇。
北京是我國(guó)的首府城市，人來(lái)人往的出行毋庸置疑，而作為“東方明珠”的上海，其交通及經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是日新月異。如此，來(lái)往于兩都市間的人流之多可想而知。在本月即將實(shí)施的鐵路調(diào)圖中，上海虹橋站將首次開通至北京的“紅眼高鐵”列車，讓白天忙于事業(yè)的人們，可以更合理安排出行時(shí)間，是兩城間人們出行的紅利。
此次開通的夜間高鐵G8次列車，于晚上7時(shí)從上海虹橋出行，晚上 11時(shí)48分到達(dá)北京南站。出發(fā)及到站時(shí)間都契合多數(shù)人作息安排。而與此同時(shí)，上海站至北京南站還增開了一趟高鐵動(dòng)臥，用夕發(fā)朝至的舒適為人們串連起了幸福的出行之旅。在紅眼高鐵首發(fā)和高鐵動(dòng)臥增開的助力下，北京和上海這兩座大都市更親密攜手，便利人們出行的同時(shí)，也使兩座城市人文經(jīng)濟(jì)得以更緊密的聯(lián)系。
當(dāng)夜不再是黑暗，當(dāng)出行不再與工作時(shí)間相沖突，我們的白天時(shí)光將得到更有效利用。這樣的出行，一改人們匆匆行色，讓出行更有閑暇時(shí)的愜意心情。但是不可忽略，溫暖我一路行程的，還有鐵路部門夜以繼日的工作。一方面，因夜間出行安全之重，鐵路部門需抽調(diào)更多民警添乘，需進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查和治安防控。另一方面，車上車下將有更多鐵路工作人員放棄自己的休息，用夜間的不眠溫暖我們的夜行。
5月15日的大調(diào)圖即將到來(lái)，紅眼高鐵的增開為我們的夜間出行增添了一抹溫暖而亮麗的色彩，不失為此次調(diào)圖中的一個(gè)亮點(diǎn)。各路局紛紛增開的夜間高鐵，用加班加點(diǎn)的工作點(diǎn)亮了我們夜間出行的路燈。當(dāng)夜行的路變得風(fēng)雨無(wú)阻，當(dāng)白天時(shí)間得以充分利用，我們不難看到此中飽含鐵路部門惠民便民的決心。
從紅眼高鐵展望此次調(diào)圖，鐵路部門還有大力增開動(dòng)車、增開旅游專列、增開城際列車等諸多舉措，為人們繪就了鐵路出行更便利的未來(lái)，也讓人們看到了鐵路部門緊跟市場(chǎng)和民需自我完善的誠(chéng)意。作為鐵路供給側(cè)改革的一個(gè)重點(diǎn)方面，鐵路調(diào)圖“調(diào)配”好了民眾出行的多元需求，“調(diào)色”出了鐵路出行的美好未來(lái)，也將“調(diào)和”好鐵民一心的美好情意。（胡輝）
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