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雨雪天降速 為“保駕護(hù)航”的鐵路人點(diǎn)贊
時間:2015-11-25 11:58   來源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
  11月22日,華北地區(qū)普降中到大雪,為確保安全,北京鐵路局管內(nèi)京滬高鐵、京廣高鐵、京津城際、津秦高鐵等四條高鐵線采取了限速運(yùn)行措施,限速致部分旅客列車晚點(diǎn)。(11月24日 《齊魯晚報(bào)》)
 
  近兩天,筆者被朋友圈中的各種“2015冬季第一場雪”刷屏,大家在欣賞千里冰封、萬里雪飄的美好雪景的時候,同時因?yàn)槿A北區(qū)域強(qiáng)大降雪也為民眾出行帶來不便,作為民眾出行的首要交通工具-火車,也采取了限速運(yùn)行的措施。為了旅客列車運(yùn)輸安全,鐵路部門施行限速運(yùn)行,這是對鐵路大動脈安全運(yùn)輸?shù)呢?fù)責(zé),更是對旅客安全出行的負(fù)責(zé)。筆者為鐵路部門這種為民眾出行安全,人性化的“保駕護(hù)航”的行為點(diǎn)贊。
 
  因冰雪的侵襲,造成飛機(jī)場關(guān)閉、高速公路關(guān)閉、長途客車停運(yùn)而只剩下了鐵路,依然邁著穩(wěn)健的步伐,挺身而出,為旅客送去絲絲溫暖。鐵路部門把確保旅客安全放到第一位,降速運(yùn)行是人性化的考慮,降速運(yùn)行不是停運(yùn),是依然能夠保證旅客出行,讓旅客實(shí)現(xiàn)平安到達(dá)想要去的地方,去辦成自己想要辦的事。
 
  為何鐵路部門能在自然災(zāi)害的時候能“安然無恙”的讓旅客運(yùn)輸安全運(yùn)行,筆者從鐵路系統(tǒng)得知,鐵路部門有一套科學(xué)的應(yīng)急體系確保列車在不同的天氣狀況下安全運(yùn)行,F(xiàn)在的鐵路沿線尤其是高鐵線路兩側(cè)有不少的監(jiān)測儀器,實(shí)時監(jiān)測線路周圍的風(fēng)、雨、雪等情況,再把情況反饋給終端,終端根據(jù)情況采取不同的限速或封鎖等措施來應(yīng)對。所以說在這個冰雪天氣,機(jī)場只能關(guān)閉、高速也只能封鎖的時候火車可以采取不同的限速措施來笑傲風(fēng)雪。
 
  鐵路部門“人民鐵路為人民”的本質(zhì)屬性從未改變,鐵路部門視安全為生命,順應(yīng)時代發(fā)展,不斷提升服務(wù)水平,從而將整個社會需要的正能量像鋼軌一般傳遞、延伸到遠(yuǎn)方。在雨雪天氣影響壓力下,一線鐵路干部職工以雪為令,迅速行動,戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗冰雪,確保線路暢通,各系統(tǒng)密切溝通、團(tuán)結(jié)協(xié)作,有效調(diào)配運(yùn)輸能力,提高站車服務(wù)水平,確保旅客返程之路順暢,他們用自己辛勤的汗水去消除惡劣天氣帶來的影響,用實(shí)際行動贏得了人心,筆者為他們無私奉獻(xiàn)精神點(diǎn)贊。
 
  在這個冰雪的天氣當(dāng)中,有雪景欣賞,有一群可愛的鐵路人為了民眾出行“保駕護(hù)航”,讓我們一起為實(shí)現(xiàn)讓旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”目標(biāo)而奮戰(zhàn)在運(yùn)輸生產(chǎn)一線中的鐵路人點(diǎn)贊。文/陳莉

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