無法破除的公路“堵車魔咒”讓高鐵搶眼
時間：2015-10-09 16:14 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
國慶長假期間，平均1.7分鐘起降一架飛機(jī)；成都鐵路局創(chuàng)下單日旅客發(fā)送人數(shù) 紀(jì)錄；高速路網(wǎng)日行車流量峰值達(dá)240萬輛，出行密度高于2015年春運(yùn)。這是記者10月7日分別從成都雙流國際機(jī)場、成都鐵路局、省交通運(yùn)輸廳獲悉的。（10月8日四川日報）
盡管國慶長假只有短短七天，但是鐵路旅客發(fā)運(yùn)量還是達(dá)到了近上億人次，密度都超過了2015年春運(yùn)，而鐵路通過精心組織、科學(xué)安排，打贏了這場硬仗，全國鐵路加開列車多達(dá)370列，讓更多旅客享受到了鐵路的方便舒心出行。
近幾年來，鐵路基礎(chǔ)建設(shè)突飛猛進(jìn)，特別是高鐵建設(shè)高歌猛進(jìn)，開通運(yùn)營的線路已經(jīng)接近2萬公里，密集的高鐵網(wǎng)搭建起了百姓的幸福生活，而隨著鐵路建設(shè)的推波助瀾，許多地區(qū)經(jīng)濟(jì)富裕、人民幸福，現(xiàn)如今，隨著假期日漸增多，想要出去放松一下心情，飽覽一下祖國醉美山河的人越來越多，而高鐵速度快、安全平穩(wěn)、舒適干凈，提升了百姓大眾出行的質(zhì)量，讓出行真正成為了一份享受。
今年國慶黃金周，最熱的一個詞就是“堵車”，到處是車，一個車堵上四五個小時稀松平常，原本是把七天行程計(jì)算清楚的，卻沒有把“堵車”這個環(huán)節(jié)考慮進(jìn)去，就是到了旅游目的地，依然牽掛著早點(diǎn)回去，別堵在路上，誤了上班，那就更加得不償失了。
打開電視，先是中央電視臺，在播報各地堵車情況，再換到江蘇臺，電視臺主持人正在和現(xiàn)場記者連線，詢問堵車情況，再換到河南臺，主持人正在給出行的人們支招，怎么樣避開堵車，堵車鬧的人心慌，也讓許多堵在路上的旅客深切的感受到，下次假日，呆在家里也不出來受這洋罪了。
其實(shí)，想要破除“堵車魔咒”，還需要地方政府給力，比如說，在節(jié)日期間限制私家車出行數(shù)量、根據(jù)客流情況組織大巴，及時與鐵路局溝通等等方式，用無為而治的方法，只會讓“堵車魔咒”永遠(yuǎn)無法消除。(李天恩)
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