“東北最美高鐵”爆紅，念的旅游“經”
時間：2015-08-07 11:08 來源：川北在線 責任編輯：青青
8月5日，被譽為“東北最美高鐵”的長琿城際鐵路（吉林—琿春段）開始全線試運行。（8月6日中國青年網）
世界那么大，我想去看看。這是前段時間一名教師的辭職理由，頃刻間便在網絡上廣為流傳，又被稱為有史以來最為任性的辭職信。不管這位教師是否踏遍千山萬水，瀏覽大好河山。在面對這場所走就走的旅行時，我們個人即便是做足了充分的準備，而作為我們社會的綜合交通運輸體系，它們準備好了嗎？它們能否經得住旅行的考驗，這需要用事實來驗證。
被譽為“東北最美高鐵”的吉圖琿客運專線，位于吉林省境內，建設里程約361公里。該線的開通運營，將結束東北重要口岸城市琿春不通旅客列車的歷史。因為沿線經過長白山、松花湖、拉法山等眾多風景名勝，吉圖琿專線被譽為“東北最美高鐵”。
沿途風光：長白山天池
沿途風光：鏡泊湖
沿途風光：松花湖
沿途風光：拉法山
人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的風景，以及看風景的心情，這或許正是反饋了當下民眾出行的心態(tài)。今非昔比的出行方式，著實在改變著民眾的出行，民眾出行，不再局限于走親訪友，旅游度假轉而成為民眾出行的潮流。在過去，由于既有鐵路線路時間跨度長，運行距離遠，運行速度慢，一度成了鐵路旅客運輸的瓶頸，嚴重的制約的鐵路提升旅客運輸質量，提高運輸產品層次等級自然也成了老大難�，F在，不可同日而語的鐵路發(fā)展，讓一道道高鐵線，成了旅行的靚麗的風景線，進而提升了運輸品質和質量。
串聯(lián)的旅游經濟帶讓東北老工業(yè)基地變成旅游宜居地。吉圖琿客運專線的建成通車，憑借中短途運輸距離361公里的優(yōu)勢鐵路，成了名副其實的“短旅游”，告別了走馬觀花，讓快旅漫游成為了民眾出行新常態(tài)。特別是沿線旅游經濟帶的串聯(lián)為一體，優(yōu)化了自然風景資源，連片城區(qū)，讓鐵路沿線的風景盡收眼底。坐高鐵旅行，勢必會極大的帶動區(qū)域性經濟的復蘇，進而摘掉東北老工業(yè)基地的帽子，讓可持續(xù)發(fā)展在“最美東北高鐵”中具體展現。
“東北最美高鐵”在一夜之間爆紅，不是偶然，是必然，更是全社會經濟轉型走向可持續(xù)發(fā)展的有力見證。“最美東北高鐵”所倡導的旅游“經”正在潛移默化的改變了民眾的生活方式，鼓了沿線居民的腰包，讓民眾生活變得更加殷實，進而共同走向致富路。文：李川川
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