高鐵進(jìn)步離不開“互動模式”
時間：2015-07-27 22:36 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
文/林桓
“手握一張高鐵圖，走遍全國都不怕。”近日，一張制作精良、清晰明了的32色全國高鐵線路圖在微信、微博等社交媒體得到大量轉(zhuǎn)發(fā)。有網(wǎng)友表示，這張高鐵線路圖和鐵路部門一直以來提供的路線圖感覺完全不一樣，很清晰，“感覺出行規(guī)劃線路更方便了，像坐地鐵一樣”，“太形象，簡直棒！有帶著書包去旅行的沖動了！”（搜狐網(wǎng)7月25日訊）
中國高鐵已經(jīng)在全世界各國產(chǎn)生了品牌效應(yīng)。這不僅僅是全中國的驕傲，更是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興道路上的一次十分難得的、可貴的機遇。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，“一帶一路”戰(zhàn)略的一步步實現(xiàn)，歐亞大陸的整體經(jīng)濟地位正在不斷提升。作為溝通大陸的橋梁，高鐵未來的地位與重要性不言而喻。因此，中國高鐵發(fā)展自然成為中國在未來世界發(fā)展經(jīng)濟地位的一項重要資本。“高鐵中國制造”，“中國高鐵出口國外”，“中國高鐵出口帶動國內(nèi)各行業(yè)飛速發(fā)展”，這一切，不是夢。因為它正在一步步的實現(xiàn)。
高鐵，是時代發(fā)展的產(chǎn)物。為了滿足人們的出行需要，它應(yīng)運而生。
那時節(jié)，剛剛“出生”的它不諳世事，少不了遭遇麻煩，面對著的滿是質(zhì)疑�？墒聦嵶C明，它是能夠經(jīng)受考驗的�，F(xiàn)如今，國內(nèi)高鐵綿延萬里，絡(luò)繹不絕，高鐵運輸?shù)恼w網(wǎng)絡(luò)框架已經(jīng)儼然形成。接下來的，必然是細(xì)化各個支線，完善交通運輸網(wǎng)絡(luò)的一個過程。在此期間，將會有一段時間是需要社會各界人士對之進(jìn)行響應(yīng)，又或者說是對之進(jìn)行肯定。這便是我們所說的“互動模式”。
在“互動模式”下，我們每個人都是決策者，更是行動者。一張32色高鐵線路圖表現(xiàn)出來的絕不單單是這位大學(xué)講師對地圖的熱愛，更讓我們看到的是，這個前景光明、滿帶希望的行業(yè)給了國人多么大的力量與自信。而事實上，每一次我們選擇了高鐵出行，都是一次對它的肯定，都是在合理范圍內(nèi)為這一偉大公益事業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)我們的力量。
正所謂，兄弟同心，其利斷金。民族的復(fù)興、經(jīng)濟的發(fā)展、時代的進(jìn)步都是離不開各位兄弟姐妹啊。不用懷疑，你的努力至關(guān)重要！
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點不代表本站立場，其真實性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進(jìn)行刪除處理。
