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新開8城業(yè)務跨境物流服務平臺 跨境好運開啟全國性布局
時間:2022-03-23 12:18   來源:今日頭條   責任編輯:青青

  原標題:新開8城業(yè)務,跨境物流服務平臺『跨境好運』開啟全國性布局

  近日,國內頭部互聯(lián)網跨境物流平臺『跨境好運』宣布,已于今年3月份新開通國內8座城市業(yè)務,服務范圍從原本深圳、廣州、杭州、青島等地,新增至包含原有城市在內的全國各個區(qū)域12座城市。據(jù)悉,此次拓張之后『跨境好運』平臺業(yè)務范圍已經基本覆蓋全國區(qū)域,成為國內 全國性互聯(lián)網跨境物流平臺。

  主攻新一線/二線重城

  『跨境好運』新開通的8座城市分別為成都、長沙、廈門、鄭州、武漢、合肥、太原、西安,均為新一線/二線重城及區(qū)域性政治、經濟、文化中心。通過對各區(qū)域重點城市的布局,實現(xiàn)以點帶面,進而覆蓋全國市場。

  另外一方面,上述城市近年來跨境產業(yè)高速發(fā)展,并且形成了結合自身優(yōu)勢的跨境產業(yè)集群,擁有巨大的前景與增長空間。

  2022年1-2月,成都跨境電商交易規(guī)模為59.61億元,同比增長115%,是 進出口總額增長幅度的5倍。中國家電之都-合肥建立了集家電研發(fā)、生產、銷售、物流及相關配套企業(yè)集群的完整產業(yè)鏈體系,2021年前三季度出口家電產品142.7億元,同比去年增長9.3%。

  在中國供應鏈產能充沛的背景之下,加之疫情催化,近年來跨境火熱發(fā)展,各地政府也對跨境電商及相關產業(yè)鏈推出強有力的扶持補貼政策,其中就以新一線/二線城市為主。

  以上,可以看出『跨境好運』全國性業(yè)務拓展主要考量點在于區(qū)域城市及輻射能力、跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀與潛力、當?shù)卣叩取?/p>

  參考華南成熟模式,快速搭建內地市場服務體系

  『跨境好運』總部位于跨境電商之都-深圳,其前期業(yè)務也以深圳、廣州為中心,輻射華南區(qū)域,同時設立杭州、青島本地化團隊主要覆蓋華東與華北業(yè)務。在跨境物流競爭極為激烈的華南地區(qū),『跨境好運』已探索出一套全新的互聯(lián)網跨境物流服務體系。

  公開披露數(shù)據(jù)顯示『跨境好運』2021年全年GMV達10.12億元,下單用戶已超6萬,

  整合超過1000家跨境物流服務商入駐平臺并提供在線服務。更具價值的數(shù)據(jù)是其全年一直保持高速增長,其GMV月環(huán)比增速達到55.6%。

  成績背后來自于『跨境好運』在復雜且冗長的跨境物流服務鏈條中,對各方資源的整合把控能力與成熟穩(wěn)定的運作模式。此輪深圳疫情,大量貨代企業(yè)被封控,而『跨境好運』平臺仍有近600條從深圳地區(qū)發(fā)往全球的線路與方案可正常運營。

  據(jù)『跨境好運』相關負責人介紹,“我們可以將在華南地區(qū)的成熟運作模式與完整供應鏈打造模式應用于新開城市,快速建立一個覆蓋全國的賣家服務網絡與物流服務整合網絡。過去一年,我們發(fā)現(xiàn)有不少內地賣家希望通過平臺發(fā)貨,但受限于彼時平臺的服務范圍無法觸達,而如今,這些賣家的需求將有效滿足”。

  數(shù)字化平臺與傳統(tǒng)貨代相比,其核心優(yōu)勢就在于整合資源的能力。快速整合優(yōu)質的物流服務資源,為賣家提供更豐富、更靠譜的物流選擇;通過線上溝通、線上下單等方式為賣家提供更高效的發(fā)貨體驗。

  標準化建設塑造平臺價值

  2021年,『跨境好運』已將推動行業(yè)標準化建設放在了尤為重要的位置,平臺規(guī)模迅速擴張之下,不斷強化自身業(yè)務能力,承接賣家多樣運貨需求是充分條件。而不斷建立平臺履約標準,保障賣家發(fā)貨權益與提升發(fā)貨體驗,則是更為重要的必要條件。

  首先,跨境好運采取標準化入駐流程,經過多重嚴格篩選與資質考評,其已入駐服務商80%為行業(yè)優(yōu)質物流專線企業(yè),從源頭上消除賣家風險。同時,通過已建立完善的服務商運營管理機制,例如:打造大眾點評式的服務商評價體系,即可幫助賣家甄別服務商歷史履約與優(yōu)劣勢,也可促進服務商認真打造服務模式,從而構建良性的平臺生態(tài)。

  在賣家實際發(fā)貨的履約標準則是賣家能否順利發(fā)貨的關鍵因素;诖,『跨境好運』針對于賣家從查價、下單、到售后每一個環(huán)節(jié)都制定了明確的履約標準。

  例如:所有賣家發(fā)貨,均由平臺負責免費攬收,攬收貨物均入平臺自有倉環(huán)節(jié)按照平臺統(tǒng)一標準測量定價,避免過往雙方經常出現(xiàn)的測量定價爭議。

  在賣家發(fā)貨后,平臺為貨物運輸中的中每個節(jié)點設置明確的時效標準,每個節(jié)點數(shù)據(jù)都實時回傳至平臺,任一節(jié)點停留時間超出時效標準平臺即會主動向貨主發(fā)出預警。

  再以售后保障方面為例:『跨境好運』還推出“假一賠按三倍運費”、“延時按天賠付”等清晰完善的標準化保障規(guī)則來確保異常發(fā)生后賣家的合法權益,避免過往行業(yè)中“真假美森”等亂象事件發(fā)生。

  數(shù)字化體驗降本增效

  『跨境好運』自建300人產研團隊,針對以往賣家線下發(fā)貨的各類痛點,打造一套高效、便捷、多端口并行的數(shù)字化系統(tǒng)。

  各個線下低效的操作環(huán)節(jié)都可以通過數(shù)字化工具線上處理。輸入需求即可一鍵查看多個匹配服務商報價、智能測算物流全包總價(明細費用清單)、物流軌跡可以像查詢國內快遞一樣小程序可查。而這些在傳統(tǒng)的跨境物流服務模式中,需要通過線下反復溝通才能完成。

  去年上半年,『跨境好運』還上線了專業(yè)的跨境賣家物流管理SaaS,可幫助廣大賣家節(jié)約90%物流管理人力成本。

  據(jù)『跨境好運』相關負責人介紹,未來還將瞄準更多具有跨境產業(yè)優(yōu)勢和潛能的城市,進一步推動國內跨境物流網絡建設,為廣大跨境賣家掃清發(fā)貨障礙。同時,加強標準化與數(shù)字化建設,發(fā)揮互聯(lián)網企業(yè)的產業(yè)賦能價值。

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