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打造快遞行業(yè)超強物流運力,順豐慢已經成為歷史
時間:2021-10-13 12:18   來源:今日頭條   責任編輯:毛青青

    原標題:打造快遞行業(yè)超強物流運力,順豐慢已經成為歷史

    9月27日,2021年快遞“最后一公里”峰會在京舉行。包括國家發(fā)改委、商務部、國務院發(fā)展研究中心、國家郵政局等有關部門和郵政、快遞、電商、關聯產業(yè)等企業(yè)以及研究機構的專家和代表與會,為農村快遞“最后一公里”尋找解決方案。作為國內快遞行業(yè)巨頭,順豐在派件速度占據行業(yè)優(yōu)勢的情況下,近年來依然在持續(xù)提速。通過打造行業(yè)超強物流運力,順豐慢已經成為了歷史,為廣大用戶提供了快速準時的優(yōu)質體驗。

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  說到順豐的物流實力,相信了解企業(yè)的都知道,其最大的優(yōu)勢還是強大的航空運力。作為國內第一家采用飛機運送快遞的民營企業(yè),順豐自從開通航空物流渠道之后,就看到了其對提升快遞速度和企業(yè)市場競爭力的重要價值。因此這些年來,順豐一直在積極增加航空物流運力。根據 的消息,順豐目前已經擁有66架全貨機,連續(xù)多年成為國內最大的貨運航空公司。
 
  另一則消息顯示,順豐在湖北建立的鄂州機場9月實現一期封頂,預計明年投用,這也是國內第一個以貨運功能為主的機場。一旦這座機場建成,屆時順豐將有能力在2小時內將物品送達國內大部分的地區(qū)。
 
  通過打造強大的航空運力,順豐不僅可以為用戶提供“順豐即日”這樣的極速服務,即便是“順豐特快”和“順豐標快”在國內快遞行業(yè)依然具有較強的速度優(yōu)勢,有效地避免了“順豐慢”問題的出現?梢哉f航空運力的加持讓順豐不僅在行業(yè)高端服務方面占據領先地位,在整體派件速度方面同樣具有比較明顯的優(yōu)勢,成為了企業(yè)的核心競爭力。

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  除了航空物流運力之外,順豐在陸上運輸方面同樣在不斷強化,再加上在各個運輸和派送環(huán)節(jié)方面提升效率,使得順豐整體派件速度在持續(xù)提升。在競爭激烈的國內快遞市場,順豐依然能夠以快速準時差錯少的優(yōu)質服務,占據著高端用戶市場,同時企業(yè)在行業(yè)的市場占有率這兩年來得到快速提升。
 
  這種派件速度的良好表現,讓順豐慢成為了歷史。在國人生活節(jié)奏日益加快的情況下,順豐的這種快速準時服務,無疑很好地滿足了用戶需求,成為越來越多國人的理想選擇。

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