倫敦和洛杉磯這些英美國家的大都市，也曾深受空氣污染的毒害。這些昔日的污染城市的經(jīng)驗是多管齊下，科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、立法保障、民眾監(jiān)督……一個都不能少。倫敦篇

　　治污利器：一、立法提高監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)，改善空氣質(zhì)量；

　　二、科學(xué)規(guī)劃公共交通，減少道路上行駛的車輛；

　　三、控制汽車尾氣、減少污染物排放；

　　四、科學(xué)地建設(shè)城市綠化帶。當(dāng)年曾經(jīng)客居倫敦的老舍先生描繪為“烏黑的、渾黃的、絳紫的，以致辛辣的、嗆人的”倫敦霧靄，在1952年12月4日，變成了震驚世界的殺手：濃霧整整五天不散，有4700多人因呼吸道疾病而死亡。大霧之后幾個月，又有8000多人死于非命。這是20世紀(jì)全球最嚴(yán)重的環(huán)境公害事件之一。

　　1956年，世界上第一部現(xiàn)代意義上的空氣污染防治法案《清潔空氣法》出爐。法律規(guī)定在倫敦城內(nèi)的電廠都必須關(guān)閉，只能在大倫敦區(qū)重建。要求企業(yè)建造高大的煙囪，加強(qiáng)疏散大氣污染物。法律還要求大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶，減少煤炭用量，逐步實現(xiàn)居民生活天然氣化；冬季采取集中供暖。洛杉磯篇

　　治污利器：一、汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”；

　　二、增加停車費，鼓勵多人合乘一輛汽車；

　　三、通過低息貸款和補貼，鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。

　　美國于1970年頒布《潔凈空氣法》，此后，尤其是進(jìn)入上世紀(jì)90年代后，洛杉磯還采取了大量的治理措施。首先，在洛杉磯市出售的汽車必須是“清潔的”，而且要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”，讓超標(biāo)車輛及時脫離排污狀態(tài)和接受維修。

　　同時，洛杉磯市采取了包括增加停車收費等多種方式，鼓勵多人合乘一輛汽車，減少公路上的實際行駛量和尾氣排放。政府還通過低息貸款和補貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。德黑蘭篇

　　治污利器：一、汽車單雙號限行；二、污染型企業(yè)和工廠暫時停工；三、制定人口遷出計劃，計劃遷出500萬人口，既防地震又解決擁堵和污染。

　　伊朗首都德黑蘭近年來也飽受空氣污染的侵害，從去年12月到今年1月，德黑蘭的天氣污染狀況有了惡化趨勢。德黑蘭政府不得不在30個工作日內(nèi)給全體市民放假兩次，“污染假”在全世界可謂 。德黑蘭政府已經(jīng)開始采取各種措施，首先是放假，然后是準(zhǔn)備進(jìn)行汽車單雙號限行政策，以此限制車輛數(shù)量，降低污染。另外德黑蘭周邊的一些污染型企業(yè)和工廠都暫時停工，但目前的措施總的來說還是不盡如人意。 據(jù)《廣州日報》

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