北京的氣候特點(diǎn)一直是偏干少水，常年降水量為531毫米。而從今年1月至今，本市總降水量已達(dá)到731毫米，比常年偏多近四成。去年夏季汛期降水充沛，全年降水量仍比今年少10毫米。張明英認(rèn)為，1月是北京的少雪期，再出現(xiàn)大規(guī)模降雪不太可能，倒是2月很可能出現(xiàn)幾次降水過(guò)程。
氣象部門(mén)提醒，雙休日降溫有大風(fēng)的摻和，人體的體感溫度將比實(shí)際溫度更低，請(qǐng)市民外出注意防風(fēng)保暖，要穿戴好厚羽絨服、帽子和圍巾。自采暖用戶注意防范一氧化碳中毒，政府相關(guān)部門(mén)則要做好防御強(qiáng)降溫和雨雪天氣的措施，加強(qiáng)供暖，安置好無(wú)法自行采暖的家庭和流浪人員。(記者 汪丹)
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降雪量：是氣象觀測(cè)人員用標(biāo)準(zhǔn)容器將12小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)采集到的雪化成水后，測(cè)量得到的數(shù)值，以毫米為單位。
近11年北京年降水量
2002年 370毫米
2003年 445毫米
2004年 484毫米
2005年 411毫米
2006年 318毫米
2007年 484毫米
2008年 626毫米
2009年 481毫米
2010年 534毫米
2011年 721毫米
2012年1月至今 731毫米
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機(jī)場(chǎng)線車(chē)站逢中雪提前開(kāi)門(mén)
12把大小不一的掃帚斜靠在擺滿物資的鐵架子上，個(gè)別掃帚苗上還夾雜著粗鹽粒。“這是前兩天掃完雪，放這兒的�！弊蛉罩形�，地鐵機(jī)場(chǎng)線站區(qū)書(shū)記王玉榮蹲在東直門(mén)站的倉(cāng)庫(kù)里，逐一清點(diǎn)防雪物資，“天氣預(yù)報(bào)最近還要下雪，我們要提前做好準(zhǔn)備�！�
4層鐵架子上，分別擺放著6大袋融雪劑、3個(gè)紅色的手持型吹雪機(jī)、20個(gè)膨脹沙袋、兩大箱子食用鹽，縫隙里還塞著5把除雪用的鐵鍬。這些都是地鐵站的標(biāo)配。
按照規(guī)定，地鐵站外3米范圍歸車(chē)站清掃，但通常站內(nèi)工作人員都會(huì)擴(kuò)大掃雪范圍�！岸鄴呤畮撞�，至少方便上千人�！彼f(shuō)，車(chē)站出入口西側(cè)是一個(gè)過(guò)街通道，北側(cè)是東直門(mén)交通樞紐。遇到雪大，我們就會(huì)掃出兩條通道，這樣拖著行李的乘客走起來(lái)更方便，乘客進(jìn)入機(jī)場(chǎng)線時(shí)也減少雪水帶入量。
今后，這種“雙惠”的掃雪方式將成為常態(tài)。但凡遇到中到大雪，機(jī)場(chǎng)線各車(chē)站都會(huì)提前掃雪。運(yùn)營(yíng)時(shí)段逢雪，至少兩名工作人員將在站外隨時(shí)掃雪。
此外，遇下雪，機(jī)場(chǎng)線各車(chē)站將提前10至20分鐘開(kāi)門(mén)，盡量減少趕首班車(chē)乘客在雪天戶外等候時(shí)間。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，遇到雨雪天氣，僅東直門(mén)站趕機(jī)場(chǎng)線頭班車(chē)的乘客就接近100人。
另外，北京地鐵提示乘客，雪天乘坐地鐵時(shí)除了看管好隨身攜帶的行李物品，還要按規(guī)定刷卡。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，逃票者需要補(bǔ)交10倍乘車(chē)費(fèi)后才可出站。如果丟失票卡，乘客需要原價(jià)補(bǔ)票出站，不要硬闖閘機(jī)。記者 劉冕
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