今年車市自9月以來開始逐步回暖，11月汽車市場也延續(xù)了這種銷售旺勢。廣州車展對市場零售的積極影響明顯。乘聯(lián)會表示，車展后的車市零售明顯走強，合資品牌表現(xiàn)明顯。乘聯(lián)會認為，這樣的增長說明接近年末的購車熱情釋放，且車展后的消費心態(tài)也就穩(wěn)定。

　　今年車市自9月以來開始逐步回暖，11月汽車市場也延續(xù)了這種銷售旺勢。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會表示，原本預計11月國內(nèi)零售113萬臺，較同期增長7%，不過由于月末零售走強，預計實際零售量將超預期。其中，廣州車展對合資品牌零售促進明顯，日系車的銷售回暖對數(shù)據(jù)也做出貢獻。

　　11月零售回暖

　　據(jù)乘聯(lián)會了解，11月汽車市場零售迎來火爆開局，由于10月初的零售低迷基數(shù)較低，因此11月初的零售總量較10月初增長10%以上，且中旬的零售量仍保持較快增長；最后一周的廠家零售增長大幅提速，相對10月最后一周的廠家零售增長20%。

　　從廠家上旬狀態(tài)的零售交流看，大部分廠家的零售較10月走強。其中，合資走勢較強，特別是日系在10月低基數(shù)下零售暴增，而自主品牌的增速稍低。

　　對11月車市的走強，乘聯(lián)會認為日系合資企業(yè)的貢獻明顯。據(jù)預測，日系車11月零售銷量比10月增長了近50%；批發(fā)銷量預計環(huán)比增長了近80%，其中部分廠家批發(fā)銷量甚至翻倍。不過，乘聯(lián)會同時指出，日系車真正完全回升到去年同期水平在短期內(nèi)仍是遙不可及的，但預計2013年1月回暖到今年1月銷量的90%是有希望的。

　　同比數(shù)據(jù)來看，乘聯(lián)會預計日系車整體批發(fā)銷量仍將下降近30%。據(jù)豐田公布的數(shù)據(jù)，豐田11月在華銷量為6.38萬輛，同比下滑了22.1%；1-11月豐田累計在華銷量為74.96萬輛，同比下滑3.3%，對全年銷量目標100萬輛的完成率不到75%。

　　此外，廣州車展對市場零售的積極影響明顯。乘聯(lián)會表示，車展后的車市零售明顯走強，合資品牌表現(xiàn)明顯。乘聯(lián)會認為，這樣的增長說明接近年末的購車熱情釋放，且車展后的消費心態(tài)也就穩(wěn)定。

　　車企盈利能力較強

　　據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，1-10月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤40240億元，同比增長0.5%。10月當月實現(xiàn)利潤5001億元，同比增長20.5%。在41個工業(yè)大類行業(yè)中，27個行業(yè)利潤同比增長，13個行業(yè)同比下降，1個行業(yè)繼續(xù)虧損，其中汽車制造業(yè)增長9%。乘聯(lián)會認為，在日系車利潤受損的情況下，汽車行業(yè)利潤仍同比增長9%體現(xiàn)出汽車企業(yè)依然強勢。

　　2012年10月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長9.6%，比9月份加快0.4個百分點。分行業(yè)看，10月份，41個大類行業(yè)增加值全部保持同比增長。其中，汽車制造業(yè)增長5.9%，低于全國整體水平。

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