在進(jìn)入前十名的其他車(chē)企中，北京現(xiàn)代以9萬(wàn)輛的批發(fā)量和8.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得第四名。長(zhǎng)安福特更是實(shí)現(xiàn)批發(fā)量和終端銷(xiāo)量一致，月銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，�？怂管�(chē)系增幅達(dá)到驚人的1.3倍。東風(fēng)悅達(dá)起亞 、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)等也將批發(fā)量和終端銷(xiāo)量的相差幅度控制在10%以下。

　　據(jù)乘聯(lián)會(huì)分析師崔東樹(shù)介紹，11月整個(gè)狹義乘用車(chē)零售量達(dá)到122萬(wàn)輛的超高水平，遠(yuǎn)超預(yù)期，并且零售量遠(yuǎn)大于廠(chǎng)家的批發(fā)銷(xiāo)量，而廠(chǎng)家產(chǎn)量也小于廠(chǎng)家銷(xiāo)量。“這說(shuō)明市場(chǎng)的拉動(dòng)明顯超越了廠(chǎng)家的生產(chǎn)預(yù)期，消費(fèi)的支撐點(diǎn)仍是車(chē)市。”

　　12月車(chē)市開(kāi)局也相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)。崔東樹(shù)介紹，在12月第一周中，廠(chǎng)家銷(xiāo)量較11月同期增長(zhǎng)9%，零售量更是增長(zhǎng)20%。“在11月廠(chǎng)家銷(xiāo)量增長(zhǎng)較大的情況下，12月第一周的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)說(shuō)明11月的廠(chǎng)家銷(xiāo)量是靠市場(chǎng)拉動(dòng)的，而不是靠壓庫(kù)實(shí)現(xiàn)的。車(chē)市走勢(shì)較好。”

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