豐年好大雪——在北方，這是令人欣喜的季節(jié)。但汽車不喜歡雪。近兩周北京降雪頻繁，由于道路上事故頻發(fā)，開救援車的老張從早忙到晚。下雪頭幾天，他連軸轉(zhuǎn)地實施救援。郊區(qū)一戶人家有兩輛車。主人開著第一輛車帶家人去吃喜筵，結(jié)果滑進(jìn)了路溝。他馬上回家開第二輛去營救，結(jié)果也被拖入溝里。沒轍了，只好打電話求援。那天，老張一趟救了兩輛車。平時，別人看電視愛看汽車“漂移”，可張師傅一瞧見這種畫面就換臺。他說，雪天行車一點兒也不浪漫。

　　是的，當(dāng)車輪打滑、汽車失控的瞬間，司機(jī)的心臟幾乎停跳。那么，如何做到雪天安全行駛呢？駕駛專家稱，行駛中，司機(jī)要精神集中，處理情況及時果斷、關(guān)鍵是熟練掌握降低車速、提前收油、輕點剎車、寬打窄用這些要領(lǐng)�？刂栖囁俸团c前車保持安全距離，是冰雪路面行車的關(guān)鍵。一般來說，城市道路應(yīng)控制在每小時10公里，郊區(qū)公路也不應(yīng)該超過每小時15公里。如每小時30公里的速度，最好與前車保持30米長的距離。車子轉(zhuǎn)向時，要提前減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向。如果此時急打方向，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生事故。需要減速停車時，應(yīng)先利用發(fā)動機(jī)的“牽阻”制動進(jìn)行減速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低。還有，冰雪路面上行車最好不超車。如要超車必須變更車道時，不要急打方向盤，而是緩慢地駛出冰轍后再超過去。同時要注意前后車輛的距離。如果車輛陷在雪中走不了，在不影響其他車輛安全行駛的情況下，可以掛上倒擋，輕踩油門和離合器慢慢往后倒車，離開打滑區(qū)域后再向前行駛。在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。具體的辦法是：前輪驅(qū)動的車型側(cè)滑時，立即停止起步，稍微往后溜一點，讓前輪躲開平滑的位置重新起步；后輪驅(qū)動的車型，車尾向左側(cè)滑，方向就向左打，車尾向右側(cè)滑，方向就向右打，這樣可以抵消一部分側(cè)滑力，待車身順直以后，同時回正方向盤，再慢慢起步就行了

　　下雪天，出車前“預(yù)熱”相當(dāng)重要：首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常，因為車頂上的雪融化后會從前風(fēng)擋玻璃上流下來，前車甩起來的泥污也會濺到風(fēng)擋玻璃上。行車中，還要把后風(fēng)擋玻璃的電熱除霜器打開，如果后風(fēng)擋玻璃結(jié)霧會阻礙后視鏡的視線，司機(jī)不好判斷后面車輛的情況。前風(fēng)擋玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧，可以打開車內(nèi)的暖風(fēng)開關(guān)，大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣。雪天行車，更要尊重行人。汽車進(jìn)出主路、通過十字路口、轉(zhuǎn)彎、會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。不要閃燈鳴笛催促，否則會給他人精神上造成恐慌。遇有騎車人摔倒等緊急情況，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛。要知道，遇上惡劣天氣和路況，正是彰顯“路德”的關(guān)鍵時刻。

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