縱觀國內(nèi)汽車市場正在向小排量增壓發(fā)動機(jī)逐步靠攏，而東南三菱品牌作為合資品牌，旗下車型卻并未有增壓發(fā)動機(jī)車型。近日東南（福建）汽車工業(yè)有限公司三菱副總經(jīng)理小池信人先生在接受國內(nèi)媒體采訪時(shí)表示，未來國產(chǎn)車型翼神也將會搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但具體是搭載1.5T還是1.6T，目前還在考慮階段。

　　【2012款三菱翼神】

　　其實(shí)目前東南旗下的V5即將搭載的三菱4A91T系列的1.5T發(fā)動機(jī)非常適合未來在翼神上所使用。其最大功率為104kW（149馬力），最大扭矩為210Nm，相比大眾1.4TSI發(fā)動機(jī)，在最大功率上要高出8kw，而在最大扭矩上則較低。

　　【廣州車展上亮相的未來版翼神】

　　翼神作為東南三菱旗下銷量最好的車型，即將在明年推出1.6L發(fā)動機(jī)車型，以進(jìn)一步拉低入門車型門檻。同時(shí)，若在未來推出增壓車型將進(jìn)一步提成該車型在國內(nèi)市場的競爭力。

　　編輯點(diǎn)評：未來的增壓版翼神車型雖說不會想EVO一樣的兇猛，但對于國內(nèi)中意于該車的車迷來說，則是一個(gè)非常大的喜訊。（呂偉楠）

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