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東莞:明年學(xué)車費(fèi)或漲至6000元
時(shí)間:2012-12-02 23:36   來(lái)源:川北在線綜合報(bào)道   責(zé)任編輯:毛青青

  近兩年駕照考試學(xué)費(fèi)出現(xiàn)持續(xù)上漲勢(shì)頭,從2010年上半年的3800元飆升至現(xiàn)在的5500元,漲幅接近五成。

  “如果現(xiàn)在不報(bào)名的話,明年很可能漲到6000元了!”近日,東莞一位媒體從業(yè)人員想要報(bào)名學(xué)駕照被駕校文員如此告知。“一個(gè)月工資都學(xué)不起車了!”該媒體人士感嘆,近兩年駕照考試學(xué)費(fèi)出現(xiàn)持續(xù)上漲,從2010年上半年的3800元左右飆升至現(xiàn)在的5500元,漲幅接近五成。同時(shí),考試難度也逐年增加,讓廣大準(zhǔn)學(xué)員為沒有早點(diǎn)考取駕照而遺憾。這些年?yáng)|莞考駕照收費(fèi)為何如此漲呢?

  學(xué)車費(fèi)出現(xiàn)持續(xù)上漲

  “去年同事想拉著我一起報(bào)名學(xué)車,當(dāng)時(shí)價(jià)格是4200元的樣子,去年我特別忙就猶豫著沒去報(bào)名,最近時(shí)間多一點(diǎn)了,來(lái)駕校一打聽,居然漲到5500元啦。天啊,怎么現(xiàn)在考個(gè)駕照這么貴!”在勝和廣場(chǎng)一家公司做文職工作的鄧娟告訴記者,因?yàn)槠綍r(shí)工作比較忙,屢次動(dòng)了學(xué)車念頭都沒有行動(dòng),結(jié)果駕照學(xué)費(fèi)從之前了解的4000元漲至5000多元,現(xiàn)在學(xué)車得多掏1000多元學(xué)費(fèi)。

  記者了解到,2010年上半年,東莞市各大駕校的學(xué)車費(fèi)為3800元—4000元不等,到了2010年底學(xué)費(fèi)普遍漲至4000元以上;到了2011年底,培訓(xùn)駕校紛紛把學(xué)車費(fèi)調(diào)至4300元—4500元。步入2012年,東莞學(xué)車費(fèi)呈逐月上漲勢(shì)頭,并從年初的4500元左右調(diào)升至目前的5300元—5500元。短短兩三年,東莞學(xué)車費(fèi)用增幅接近五成。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),明年駕照學(xué)費(fèi)或突破6000元大關(guān)。

  學(xué)車受政策影響較大

  駕培行業(yè)在很大程度上受政策影響較大。廣仁駕校副校長(zhǎng)林金明向記者介紹,2010年中,東莞交通局向各駕校下發(fā)了《關(guān)于開展駕校經(jīng)營(yíng)資格審查、規(guī)范駕培行業(yè)管理的通知》,要求每家駕校必須擁有不小于3000平方米的訓(xùn)練場(chǎng)地,此外每輛教練車每月最多只能招收6名學(xué)員。前者使得駕校在硬件方面必須有固定的投入,后者在教練車數(shù)量有限的情況下,拉長(zhǎng)了學(xué)員的學(xué)車周期,加上油價(jià)與物價(jià)上漲等因素,新增的運(yùn)營(yíng)成本給駕校帶來(lái)了不小的壓力。

  新政雖然是2010年中出臺(tái)的,但是其效果到2011年顯現(xiàn)出來(lái)。對(duì)于規(guī)模較大的駕校來(lái)說(shuō),硬件方面不存在影響,但是在教練車數(shù)量有限的情況下,拉長(zhǎng)了學(xué)員的學(xué)車周期,加上油價(jià)與物價(jià)上漲等因素,新增的運(yùn)營(yíng)成本給駕校帶來(lái)了不小的壓力。而對(duì)小駕校來(lái)說(shuō),在硬件方面增加了不少的固定投入,這也使得無(wú)論是大駕校還是小駕校都有了成本的增加。

  前不久,公安部修訂發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《關(guān)于修改〈機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定〉的決定》,其中對(duì)駕駛證申請(qǐng)和考試進(jìn)行了重大修改,駕照理論科目一考試由原來(lái)的一次考試分為兩次。關(guān)于駕駛證考試等的規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。

  有觀點(diǎn)表示,新政策的出臺(tái)將促成新一輪的駕照費(fèi)用漲價(jià),“科目二考試難度加大,駕校需要提高培訓(xùn)力度;科目三考試改革,駕校需要通過增加路跑來(lái)提高通過率,這些都是要求學(xué)校增加成本支出來(lái)應(yīng)對(duì)的!痹谀绸{校負(fù)責(zé)接待報(bào)名工作的周麗娟表示,現(xiàn)在新政策出來(lái),考試難度加大了,駕校要提高培訓(xùn)力度來(lái)提高通過率,駕校的成本支出包括教練工資、養(yǎng)護(hù)車輛和安排駕照考試費(fèi)用三大塊。周麗娟透露,以前沒有學(xué)員限制,他們可以帶幾十個(gè)人,月收入隨便都可以過4000元,后來(lái)規(guī)定每個(gè)教練只能帶6個(gè)人,駕校都沒錢賺了,漲價(jià)就成了必然。同時(shí),很多人來(lái)報(bào)名考試,不愁學(xué)員也是駕校敢漲價(jià)的一大原因。

  “移庫(kù)、單邊橋等項(xiàng)目的取消,意味著駕校訓(xùn)練場(chǎng)地需要重新改造。估計(jì)可能細(xì)則出臺(tái)后學(xué)費(fèi)上漲200元到300元。”有業(yè)內(nèi)人士表示,新出臺(tái)的政策要求學(xué)員的熟練度,這表示學(xué)員練車的次數(shù)相應(yīng)要增加,而教練的工資、車輛的損耗和油耗都要增加。

  報(bào)考駕校的人有增無(wú)減

  “以前我老公報(bào)名到拿駕照就用了三個(gè)月,今年我弟弟報(bào)名學(xué)車,所有的考試還算順利的,都用了五個(gè)多月,現(xiàn)在考駕照的速度真是慢了很多。”家住江南第一城的蔣曉玲感嘆,很后悔以前單身時(shí)間多的時(shí)候沒有報(bào)名學(xué)車,現(xiàn)在本來(lái)學(xué)車就慢,有了孩子之后時(shí)間也少了,照她現(xiàn)在的情況來(lái)看,估計(jì)至少也得半年多才能拿到駕照。

  記者了解到,因?yàn)槭軚|莞政策的影響,每輛教練車每月最多只能招收6名學(xué)員,很多學(xué)員報(bào)名之后要排很長(zhǎng)的時(shí)間才能輪到學(xué)車,學(xué)車慢也是近年來(lái)東莞駕校投訴的主要內(nèi)容,但是盡管如此,報(bào)考駕校的人卻有增無(wú)減。車友駕校營(yíng)銷總監(jiān)曾先生告訴記者,2009年?yáng)|莞市有約16萬(wàn)人報(bào)名學(xué)車,2010年有超過20萬(wàn)人報(bào)考,2011年26萬(wàn)人報(bào)考,而今年僅上半年就有15萬(wàn)人報(bào)考駕照。曾先生分析,近幾年來(lái),東莞駕考市場(chǎng)逐年擴(kuò)大,今年可能突破30萬(wàn)名學(xué)員。

  年后學(xué)車費(fèi)或上漲

  對(duì)于學(xué)車費(fèi)是否還漲價(jià)的問題,目前駕校的聲音是,他們正在消化新規(guī)內(nèi)容,具體情況要等明年新規(guī)實(shí)施后才能決定!皾q價(jià)不是說(shuō)來(lái)了新規(guī)就要漲,也要綜合市場(chǎng)考慮,而且還要報(bào)批,不是隨便就能漲起來(lái)的!币患逸^大規(guī)模駕校的負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  東莞廣仁駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新規(guī)對(duì)該駕校最大的影響就是訓(xùn)練場(chǎng)地的改造,投入的成本不可小覷。

  不過,也有不少業(yè)內(nèi)人士表示,漲價(jià)的可能性較大,因?yàn)樾乱?guī)將原來(lái)兩年就可以學(xué)完的課程延長(zhǎng)至3年,相應(yīng)的人力成本、車輛損耗都將有所增加,按照市場(chǎng)規(guī)律,學(xué)車報(bào)名費(fèi)增長(zhǎng)也是正常的。但至于漲多少,可能還要到新規(guī)定實(shí)施一段時(shí)間后,各駕校在核算成本后才知道。

  選駕校

  切勿貪便宜

  ■鏈接

  市民應(yīng)注意報(bào)考駕校的細(xì)節(jié)問題。目前關(guān)于駕校駕駛員服務(wù)管理的投訴越來(lái)越多,被投訴主因是未妥善安排學(xué)員培訓(xùn)考試。學(xué)車排隊(duì)等考試的問題已經(jīng)成為東莞今年來(lái)駕校被投訴的主要方面,市民報(bào)名之前應(yīng)將所有事項(xiàng)詢問清楚。

  東莞駕培行業(yè)協(xié)會(huì)一名負(fù)責(zé)人表示,其實(shí),每個(gè)駕校的硬件設(shè)施不同,收費(fèi)出現(xiàn)偏差實(shí)屬正常。提醒消費(fèi)者在報(bào)名時(shí),應(yīng)該注意分辨。建議學(xué)員咨詢時(shí),不要僅僅咨詢學(xué)費(fèi)中包括哪些項(xiàng)目,而是搞清楚學(xué)費(fèi)中不包含哪些、學(xué)車費(fèi)用由哪幾部分組成。特別是面對(duì)年底部分駕校推出的優(yōu)惠措施,要搞清楚哪些是假優(yōu)惠,比如,價(jià)格比別人便宜的駕校,一般可能分為優(yōu)惠期內(nèi)的正常優(yōu)惠、不包括長(zhǎng)途訓(xùn)練費(fèi)的“假優(yōu)惠”。

  目前,東莞駕;旧隙家淮涡允杖W(xué)員相關(guān)費(fèi)用,包括學(xué)費(fèi)、教材費(fèi)、考試費(fèi)等,但300元長(zhǎng)途訓(xùn)練費(fèi)就可能采取不同做法,有部分駕校在報(bào)名時(shí)會(huì)全包,也有些駕校會(huì)在報(bào)名時(shí)告訴學(xué)員是長(zhǎng)途訓(xùn)練出發(fā)前收取。而補(bǔ)考費(fèi),是當(dāng)自己考試不及格時(shí),臨時(shí)由車管部門通過駕校代收的。因此,報(bào)名時(shí)最好咨詢清楚。

  同時(shí),大家對(duì)新的駕照考試政策改變不要有過多的擔(dān)心,相比老規(guī)定,新項(xiàng)目不一定更難,增加的都是在日常駕駛中更容易遇到的項(xiàng)目,所以練熟這些項(xiàng)目更有用,學(xué)員可以把精力放在提高熟練程度上,更不要為了省錢而挑便宜的小駕校,這樣得不償失。

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