總評(píng)分?jǐn)?shù)： 8.7分 測(cè)試文章：要生活也要性能 2011款寶來(lái)1.4T小測(cè)試

     評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉： 8分     寶來(lái)1.4T很聰明，他不單單是靠一套現(xiàn)在流行的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速箱去吸引消費(fèi)者，來(lái)自高爾夫6的內(nèi)飾細(xì)節(jié)同樣讓人買(mǎi)著高興。作為“大眾主流動(dòng)力核心”的低價(jià)位車(chē)型，我還是比較看好它的。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�。� 9分     過(guò)去新寶來(lái)只是停留在純家用車(chē)的定位上，不過(guò)今天用上了1.4TSI+7速DSG，說(shuō)實(shí)話動(dòng)力要比過(guò)去的2.0車(chē)型有了不小的提升，非常合適的一款替代產(chǎn)品，并且這次先進(jìn)的技術(shù)并沒(méi)有帶來(lái)價(jià)格的大幅提升，如果喜歡新寶來(lái)就不用猶豫了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩： 9分     開(kāi)著這款車(chē)令人很踏實(shí)，別人不會(huì)多看你一眼，你也不會(huì)有任何不安分的沖動(dòng)，關(guān)鍵是它動(dòng)力并不差，而且還很省油，作為一輛普通家用車(chē)，我們對(duì)1.4T+DSG已經(jīng)別無(wú)所求了，此外它還是目前 的1.4T+DSG車(chē)型。

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