原本只需要花費(fèi)2億元的12306網(wǎng)站，緣何最后卻花費(fèi)5億多元？媒體的公開報(bào)道稱，12306網(wǎng)站的采購是鐵道部的“自循環(huán)”。太極公司給12306網(wǎng)站提供系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)運(yùn)維服務(wù)，但其采購的產(chǎn)品來自中鐵信金、中鐵信等鐵道部信息技術(shù)中心旗下的公司。并且，層層招標(biāo)也滋生了大量的腐敗空間。

    此前，媒體公開報(bào)道稱，IBM也曾給12306網(wǎng)站的建設(shè)出了一套咨詢方案，但并未被12306網(wǎng)站采納。對此，這位軟件行業(yè)人士稱，這在軟件行業(yè)亦屬正常，國際IT公司進(jìn)入政府行業(yè)大多是“曲線救國”。12306網(wǎng)站的服務(wù)器由IBM、戴爾、HP三家提供，存儲(chǔ)則由EMC公司提供。“中國很多政府行業(yè)都有一些國有的、本土的系統(tǒng)集成商，但這些系統(tǒng)商往往只是一個(gè)‘搬運(yùn)工’的角色，服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫、部分軟件還都使用國際IT大公司的產(chǎn)品。”

    “12306網(wǎng)站這個(gè)項(xiàng)目也是一波三折。”一位接近12306網(wǎng)站的業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)記者，此前，劉志軍在任鐵道部部長時(shí)，曾一度將12306這個(gè)項(xiàng)目按壓不發(fā)。后來，劉志軍下臺(tái)，12306網(wǎng)站的項(xiàng)目才得以上馬。2011年6月1日，12306網(wǎng)站試運(yùn)行，出售高鐵、動(dòng)車的火車票。2012年1月1日，12306搶在春運(yùn)前正式上線。

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