14日中午12點多，記者登錄鐵路12306訂票網(wǎng)站，要訂一張28日北京到四川廣元的T7次硬臥。雖然還有兩周時間，但今年鐵路部門把訂票時間提前到了20天，旅客可以更早規(guī)劃行程。

    進入鐵道部官網(wǎng)，點擊上面“網(wǎng)上購票”欄目，12306登錄頁面及時跳出。由于記者是老用戶，輸入用戶名和密碼后，進入車票預(yù)訂頁面。隨即輸入日期、出發(fā)地和目的地，點擊查詢，網(wǎng)速很快。

    但接下來非常“不幸”，28日T7北京至廣元連“無座”票都沒了！

    除T7外，當日K1363還有“無座”票，4趟臨客尚有硬座票。

    記者隨即撥打95105105訂票電話，電話很通暢，就是最后還是“對不起，您所需要的車票已售完。”

    進入春運預(yù)售期后，鐵路日均發(fā)售客票約700萬張。其中，互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票約45%。12306網(wǎng)站每日點擊數(shù)約10億次。

    整個春運40天，鐵路共要發(fā)送超過2.24億人次，日均561萬人次。高峰日將達695萬人次左右。

    由于今年春節(jié)相對較晚，節(jié)前學生客流高峰將在1月下旬，與探親、務(wù)工客流錯峰出行，節(jié)前客流相對平緩。其中臘月二十五到二十八是 峰。節(jié)后學生返校高峰將在正月初六以后，與節(jié)后第一高峰探親、民工客流高度疊加，將比去年節(jié)后客流相對集中。這些都是旅客安排行程中需要考慮的因素。

    鐵路方面說，由于學生放假和農(nóng)民工陸續(xù)返鄉(xiāng)，春節(jié)前，除高鐵列車車票充足外，從北京、上海、廣州等地前往東北、西南、西北車次的車票都緊張。

    人多票少！如何能買到一張回家的票？網(wǎng)上近幾年有“購票攻略”，可以一試。記者根據(jù)今年鐵路改善的售票措施，也摸出些門道。

    ——盡量早訂票，網(wǎng)絡(luò)擁堵轉(zhuǎn)電話。目前，互聯(lián)網(wǎng)訂票約占總售票的40%，電話訂票約占6%。當網(wǎng)上擁堵時，不妨試試電話，況且電話訂票現(xiàn)在還能全國通取。

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