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圓通韻達(dá)等被注銷(xiāo)空運(yùn)代理資質(zhì) 或存安全漏洞
時(shí)間:2012-11-26 10:17   來(lái)源:川北在線(xiàn)綜合報(bào)道   責(zé)任編輯:毛青青

  圓通速遞等公司被注銷(xiāo)空運(yùn)代理資質(zhì)。

  因快遞、代理、機(jī)場(chǎng)三環(huán)節(jié)安檢漏洞送危險(xiǎn)品上飛機(jī) 圓通、韻達(dá)均回應(yīng)稱(chēng)目前派送快件一切正常

  針對(duì)快遞公司將“耐風(fēng)火柴”、“鋰電池”違規(guī)送上飛機(jī),中國(guó)航協(xié)近日開(kāi)出最重罰單,通報(bào)稱(chēng)上海圓通速遞有限公司、上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司等4家公司違規(guī)托運(yùn),將危險(xiǎn)品謊報(bào)為普通貨物進(jìn)行航空運(yùn)輸,決定注銷(xiāo)其二類(lèi)航空貨運(yùn)代理資質(zhì),并請(qǐng)各航空公司終止與該公司合作,不承運(yùn)其攬收貨物。

  不少消費(fèi)者擔(dān)心相關(guān)快遞公司的配送速度和價(jià)格受到影響。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),快遞公司可委托其他代理公司正常進(jìn)行航空運(yùn)輸,成本并不會(huì)被大幅推高,公司名譽(yù)損失大于實(shí)際的影響。

  快遞安檢漏洞放過(guò)危險(xiǎn)品

  中航協(xié)方面稱(chēng),10月22日南航CZ6524航班在大連落地后發(fā)生貨物燃燒事件,著火原因?yàn)榘鼉?nèi)耐風(fēng)火柴自燃引起,韻達(dá)等三家公司涉嫌故意將危險(xiǎn)品謊報(bào)為普通貨物,決定注銷(xiāo)三家公司的航空銷(xiāo)售代理人資格認(rèn)可證書(shū),并進(jìn)行停業(yè)整頓,通告各航空公司暫不承運(yùn)上述三家公司交運(yùn)的貨物。

  中航協(xié)通告顯示,韻達(dá)公司雖持有中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的銷(xiāo)售代理人資質(zhì)認(rèn)可證書(shū),但并未實(shí)際開(kāi)展代理業(yè)務(wù),也未同任何一家航空公司簽署銷(xiāo)售協(xié)議,未按規(guī)定對(duì)貨物進(jìn)行檢查就作為供貨方將貨物交與匯行公司。匯行公司因與南航?jīng)]有代理協(xié)議,便又將貨物轉(zhuǎn)交啟昊公司;啟昊公司在沒(méi)有開(kāi)箱檢查的情況下,以托運(yùn)人的身份填開(kāi)了南航貨運(yùn)單,然后將貨物交與南方航空公司運(yùn)輸。

  經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),該票貨物中兩宗物品實(shí)際托運(yùn)人為上海圓通速遞有限公司,為1塊鋰離子電池和1個(gè)含鋰電池手機(jī)。中航協(xié)方面稱(chēng),圓通未對(duì)其托運(yùn)的貨物按照操作規(guī)程驗(yàn)貨、分類(lèi),決定注銷(xiāo)圓通的二類(lèi)貨運(yùn)代理資質(zhì)。

  不會(huì)大幅推高快遞成本

  該消息傳出后,不少消費(fèi)者也是擔(dān)心圓通、韻達(dá)等快遞公司的配送速度和價(jià)格是否受到影響。昨日中國(guó)快遞咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇對(duì)記者表示,該事件對(duì)快遞的價(jià)格和配送速度影響較小,快遞公司名譽(yù)損失大于實(shí)際影響。對(duì)此,韻達(dá)和圓通公司人士均表示目前派送快件一切正常。

  徐勇表示,這幾家快遞公司貨運(yùn)代理資質(zhì)被注銷(xiāo)后,只能依靠第三方航空貨運(yùn)代理公司與航空公司對(duì)接業(yè)務(wù),但現(xiàn)在航空快件運(yùn)輸是賣(mài)方市場(chǎng),而且經(jīng)常是層層轉(zhuǎn)包的關(guān)系,其他的第三方航空貨運(yùn)代理公司也會(huì)一哄而上爭(zhēng)搶這部分訂單,快遞公司只要將該業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包出去就可以正常使用航空運(yùn)輸。

  對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在寄件時(shí)應(yīng)向快遞公司詢(xún)問(wèn)是否為禁運(yùn)物品,如一些易碎、易燃、易爆、粉末、液體等物品,如實(shí)告知和填寫(xiě)快件物品名稱(chēng),以避免不必要的損失。 快遞新國(guó)標(biāo)規(guī)定,如果有限寄物品,快遞也會(huì)告知消費(fèi)者處理方法以及附加費(fèi)用。消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)時(shí),特定的商品種類(lèi)如護(hù)膚品彩妝、內(nèi)置鋰電池手機(jī)等最好通過(guò)陸運(yùn)配送,如果是急需的商品,則建議選擇同城網(wǎng)店或線(xiàn)下購(gòu)買(mǎi)。

  業(yè)內(nèi)看法

  多家快遞都在打擦邊球

  昨日,物流業(yè)資深人士黃剛則認(rèn)為,其實(shí)這不單是圓通一家的問(wèn)題,多家快遞都在打擦邊球。有業(yè)內(nèi)人士透露稱(chēng),一些運(yùn)量不大或者關(guān)系戶(hù)的訂單,誤報(bào)或謊報(bào)貨物的現(xiàn)象在行業(yè)內(nèi)并不鮮見(jiàn)。

  一位不愿具名的快遞公司人士表示,出現(xiàn)這樣的事故完全把責(zé)任推給快遞公司也不妥,一方面機(jī)場(chǎng)也承擔(dān)安檢的責(zé)任,而且上述事件貨物通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢也說(shuō)明其存在漏洞。該人士稱(chēng),由于目前快遞公司魚(yú)龍混雜,不排除一些快遞公司違規(guī)收件、未認(rèn)真核查或未明確告知消費(fèi)者哪些是禁運(yùn)品。

  對(duì)此,徐勇則認(rèn)為,目前航空快件缺乏一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如在快遞分類(lèi)、識(shí)別、實(shí)名制上加以完善,快遞公司也應(yīng)與航空公司方面建立協(xié)同機(jī)制,針對(duì)航空快件有專(zhuān)門(mén)的解決通道。此外,終端的快遞員也應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn),識(shí)別危險(xiǎn)品并及時(shí)告知消費(fèi)者。 (索冬冬)

  焦點(diǎn)關(guān)注

  郵寄iPhone、iPad

  產(chǎn)品受限多

  此次圓通因未對(duì)其托運(yùn)的鋰電池按操作規(guī)程驗(yàn)貨、分類(lèi)被重罰,事實(shí)上由于鋰電池安全性問(wèn)題在郵寄上也受到諸多限制。昨日,圓通一位網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理告訴記者,公司規(guī)定郵寄iPhone、iPad等包含鋰電池的產(chǎn)品只能通過(guò)陸運(yùn)渠道,“可以拆下電池單獨(dú)快遞手機(jī),其他包括化妝品等品類(lèi)公司也有規(guī)定限制”。

  諸如iPhone、iPad等難以拆卸電池的數(shù)碼產(chǎn)品也成了快遞拒收的重災(zāi)區(qū),消費(fèi)者在郵寄前也應(yīng)提前咨詢(xún)。昨日一位EMS客服人士則表示,在特定時(shí)期內(nèi)公司會(huì)禁止郵寄含有鋰電池的產(chǎn)品,現(xiàn)在即使消費(fèi)者要郵寄全新的iPhone、iPad,也必須由收件員當(dāng)場(chǎng)拆封驗(yàn)視。

  據(jù)了解,未經(jīng)特殊包裝的帶有鋰電池的快件包裹一般不允許進(jìn)行航空運(yùn)輸。中國(guó)民航局此前公布的《鋰電池航空運(yùn)輸測(cè)試規(guī)范》征求意見(jiàn)稿中,除原型樣品鋰電池外,任一型號(hào)的鋰電池,在交付航空運(yùn)輸前均應(yīng)通過(guò)UN38.3要求的系列測(cè)試。(記者 索冬冬)

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